目前，家庭消費(fèi)市場對購車的需求越來越多樣化。總之，人家好像可以多花點(diǎn)錢，但是這個(gè)要求越來越嚴(yán)格了。無獨(dú)有偶，隨著國內(nèi)汽車市場競爭壓力越來越大，不少產(chǎn)品為了市場份額打起了價(jià)格戰(zhàn)。我們今天要推薦的三款車型，終端市場售價(jià)都在15萬元左右，都非常符合家居市場的實(shí)用需求。

上汽通用雪佛蘭-雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：175900-219900元

車輛定位：中型車

機(jī)身尺寸：4933/1854/1473 (1476) mm

動(dòng)力規(guī)格：1.5T/2.0T

Malibu XL 是當(dāng)今三者中唯一的B 級選項(xiàng)。雖然是17萬，但是雪佛蘭品牌的沒落讓廠家和經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度越來越大，這也讓它成為了一款可以定在15萬左右的車型。不用說，邁力寶XL畢竟已經(jīng)是“三寶”車型了。除了兩款低配車型外，Redline帶來的套裝也進(jìn)行了改良，以保持整車的帥氣造型。全黑噴漆，紅色點(diǎn)綴，更符合年輕人的審美。

Malibu XL 的機(jī)艙被認(rèn)為是它的弱點(diǎn)。對稱式中控搭載8.0英寸懸浮式觸控屏，可通過小雪OS實(shí)現(xiàn)CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)、高科技實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線車輛、遠(yuǎn)程車輛控制、支持4G的OTA升級。但它的對稱結(jié)構(gòu)只有幾個(gè)紅色縫線的軟包，其余的處理主要是硬塑料，看起來不夠高檔。好在全車座椅和電動(dòng)/加熱前排座椅標(biāo)配真皮，可以保證其居家的基本舒適性。

核心硬件方面，邁利寶XL發(fā)動(dòng)機(jī)艙有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（535T）和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（550T），全系標(biāo)配9AT變速箱。其中，最大功率174kW（237Ps）、最大扭矩350Nm的2.0T可以讓車輛7秒破百。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿的調(diào)校有一定的運(yùn)動(dòng)感，但剛性支撐可以讓駕駛舒適，保持一點(diǎn)樂趣。

吉利汽車-吉利星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：113700-152700元

車輛定位：緊湊型車

機(jī)身尺寸：4785/1869/1469mm

電源規(guī)格：2.0T

星瑞也是A+級轎車的代表，成為自主品牌沖擊15萬級轎車市場的領(lǐng)頭羊。從它開始，直瀑式進(jìn)氣格柵、黑色銘牌、四出排氣管和部分運(yùn)動(dòng)套件，讓吉利不再局限于行走，更襯托出動(dòng)感時(shí)尚的氣息。只是這綠松石版、時(shí)空星辰版、時(shí)空皓月版等等，讓它看起來比B級車還帥。

星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座艙配備大尺寸懸浮式觸控屏，標(biāo)配10.25+7.0英寸雙屏。它還具有雙12.3英寸全液晶屏幕的組合。 Galaxy OS帶來HiCAR手機(jī)互聯(lián)，Malibu XL頂配的智能互聯(lián)是全系標(biāo)配。星銳還擁有L2級輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)透視地圖全景影像、遙控自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航隨車行駛。此外，它只有藍(lán)牙智能鑰匙、Alcantara座椅、汽車香薰等高級配件。在三款車型中，它不僅僅意味著代步，更是實(shí)現(xiàn)了家用轎車的豪華感。

核心硬件方面，星瑞各事業(yè)部均搭載了沃爾沃的Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然140kW（190Ps）的最大功率和300Nm的最大扭矩匹配的是7速濕式雙離合，并沒有采用大功率調(diào)校，但無論是7.9的0-100km/h加速能力秒還是6.7L/100km NEDC油耗還是算不了什么。底盤上，星瑞也是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校會以舒適為主，轉(zhuǎn)向比較清晰，家庭出行不會有問題。

一汽大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格區(qū)間：127900-172900元

車輛定位：緊湊型車

車身尺寸：4791/1801/1465mm（以2023年車身數(shù)據(jù)為例）

動(dòng)力規(guī)格：1.2t/1.4t/1.5t。

速騰在中國完成了改革，而振興是這次改革的主題。多了一層裝飾，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)完成了二次探索和擴(kuò)張，開放式下格柵、貫穿式后保險(xiǎn)杠燈等都讓這款合資A+暢銷車擁有了不錯(cuò)的視覺效果。

速騰的座艙得到了豐富，實(shí)現(xiàn)了10.25+12.0英寸雙液晶屏，可實(shí)現(xiàn)語音控制和實(shí)時(shí)路線導(dǎo)航。耦合器，基本遙控器和4G網(wǎng)絡(luò)。高端車也將通過駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，這是改革的重點(diǎn)之一。主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持等都有，但自動(dòng)泊車是可選的，駕駛輔助影像不支持全景。其他配件方面，感應(yīng)尾門、無線充電、10色氛圍燈是它的優(yōu)勢，但仿皮座椅和可選的加熱/通風(fēng)足夠舒適，高級的還不夠。

核心硬件方面，速騰將搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（200TSI）、1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（280TSI）以及新增的1.5TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)（300TSI），將帶來118kW（160Ps）的最大功率和250n的最大扭矩。米。但傳動(dòng)依然是7速DSG干式雙離合，8.8秒的加速不算在內(nèi)。 DSG 的挫敗感并沒有想象中那么強(qiáng)烈。重點(diǎn)是WTLC 5.71-5.96 l/100km的油耗，家用車會給予很高的評價(jià)。底盤上，速騰也是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校以舒適為主，車身的操控穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的扎實(shí)感將是核心優(yōu)勢。

寫在最后

三款車已經(jīng)覆蓋了A+和B級車市場，15萬的售價(jià)已經(jīng)可以讓它們看起來性價(jià)比很高了。無論是舊的還是新的，都有自己的核心優(yōu)勢，只有能夠滿足市場的需求，才能賣得好或者賣得好。這些硬實(shí)力還是足以讓他們出色的完成家庭運(yùn)輸任務(wù)。