1右轉(zhuǎn)就是把方向盤向右打。順時(shí)針轉(zhuǎn)動方向盤。轉(zhuǎn)彎的人要注意：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速一定要慢，方向盤不能打得太快，以免打滑。如果汽車打滑，應(yīng)立即松開油門踏板，然后將方向盤打到后輪打滑的一側(cè)，待汽車恢復(fù)正常后，再繼續(xù)按正常方向行駛。

2、避免在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)使用制動踏板，尤其是緊急制動。轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤要對彎道有反應(yīng)，要與車速相匹配，這樣轉(zhuǎn)彎的角度一定要合適。

二右轉(zhuǎn)彎怎么轉(zhuǎn)

1沒有專門的禁止右轉(zhuǎn)提示，可以右轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)： 右轉(zhuǎn)前一定距離打右轉(zhuǎn)向燈，提醒后方人員右轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)入右轉(zhuǎn)車道時(shí)，先看右側(cè)后視鏡，看右側(cè)是否有人或物體影響轉(zhuǎn)彎。當(dāng)你要右轉(zhuǎn)時(shí)，通過右邊的反光鏡看右邊是否有影響轉(zhuǎn)彎的人或物。

三駕駛汽車怎樣轉(zhuǎn)彎

1汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作技巧：抬、擺、步、看、撞、變、抬、回提：松油門踏板，撥轉(zhuǎn)向燈； b擺：放置車位；看：觀察左右后視鏡； e hit：適度轉(zhuǎn)動方向盤； f 變速：降檔； g lift：加速；

2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意的事項(xiàng)： (a) 轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢，方向盤不能打得太快，以免離心力過大造成汽車打滑力量。如果汽車打滑，應(yīng)立即松開油門踏板，將方向盤打到后輪打滑的一側(cè)，等待車輛回到直線行駛方向，再回到直線方向繼續(xù)行駛.

3. (b) 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡量避免使用剎車，尤其是緊急剎車，以防打滑或發(fā)生事故。 (c) 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤必須適應(yīng)道路曲率和車速，做到轉(zhuǎn)向角度合適，轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)，轉(zhuǎn)彎方向適時(shí).

4、嚴(yán)禁將手從方向盤上拿開，以防偏離方向發(fā)生危險(xiǎn)。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)該對車輪的運(yùn)動軌跡有正確的估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個(gè)： (a) 最小轉(zhuǎn)彎半徑：是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤打到極限位置時(shí)，前外輪滾過的軌跡圖的半徑。

5、代表汽車在最小面積掉頭的能力，以及通過狹窄彎道或繞過障礙物的能力。 (b) 內(nèi)輪差：是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪與內(nèi)后輪的圓弧半徑之差。

6、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要根據(jù)地形充分估算汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差。尤其是在急轉(zhuǎn)彎或駕駛掛車、半掛車時(shí)，更要注意不要讓外側(cè)前輪脫出路面或與其他障礙物發(fā)生碰撞。同時(shí)還要避免后內(nèi)輪掉溝或撞到障礙物。

7、汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)通常要注意三件事：減速、鳴喇叭、靠右行駛。這是每個(gè)司機(jī)都應(yīng)該熟悉的駕駛規(guī)則。真正做好，需要有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，更熟練的操作，更高的安全意識。

四小車如何轉(zhuǎn)彎

1我也是新手，所以我不會讓自己著急。首先，我必須放慢速度。每次都是提前右腳抬起，松油門，然后打轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，脫檔（不知道對不對）左轉(zhuǎn)：注意后面的車他看他是否注意。

2、再向左看，當(dāng)你確定沒有車或者離得很遠(yuǎn)時(shí)，再看右邊有沒有車，車有沒有注意到你。然后確保您可以轉(zhuǎn)移，掛上裝備并離開。右轉(zhuǎn)更容易：但要提前并道，并道時(shí)注意身后的車輛。