近兩年，MPV車型如雨后春筍般涌現。無論是傳統自主品牌、合資品牌還是新勢力，都紛紛加入市場，推出了多款高端、高品質、高價格的MPV，包括豐田SIENNA（查成交價|參配|優惠政策）、傳祺M8（查成交價|參配|優惠政策）大師版、騰勢D9（查成交價|參配|優惠政策）、別克世紀（查成交價|參配|優惠政策）等。藍兔造夢者、紅旗HQ9、吉氪009等，在整個車市掀起一股浪潮。

現在是2023年，這些MPV在市場上有多少關注度，市場表現如何。今天我們就來看看關注度最高的10款MPV，看看有哪些MPV進入了前三，又有哪些MPV從榜單中消失了。

與2022年的MPV市場格局相比，2023年發生了很大的變化，其中廣汽傳祺M8以絕對優勢成為最受關注的MPV。從2022年下半年開始，傳祺M8一直位居榜首，但最近幾個月，領先優勢并不明顯。

現在根據各大媒體網站的數據顯示，傳祺M8的日均關注量高達101.86萬，而排名第二的別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）的關注量更是超過了10萬，這絕對是歷史性的突破。

幾年前，高端MPV市場被合資品牌壟斷，而如今這一市場格局被傳祺M8打破。傳祺M8能取得這樣的成績，除了多年的積累，建立了良好的市場口碑和群眾基礎，也離不開超高的性價比和過硬的產品力。尤其是廣汽傳祺推出M8大師版后，熱度和討論度都是現象級的，將傳祺M8的關注度推向了一個新的高度。

當然，還有一個主要原因就是傳祺M8的價格比同級車要便宜，可供選擇的車型也很多。除了名爵系列之外，還有靈修系列和名爵系列兩個系列，細分為七座和四座版本，可以滿足不同用戶的用車需求。

別克GL8的關注度通過升級和多年打造的高端商務形象躍升至第二位。除了關注度高，別克GL8也是迄今為止中國最暢銷的MPV，2022年累計銷量達到126838輛，是傳祺M8的近兩倍，可見其實力。

當然，這也反映出傳祺M8還有很大的提升空間。能夠在競爭激烈的MPV市場中保持月均過萬的成績，別克GL8已經不需要任何榮譽來證明自己了。

Tenza D9 DM-i日常關注度排名第三。要知道，去年它沒有上榜，可見它的進步神速，幾乎落后于豐田西耶娜、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）等熱門車型。在同級別的MPV中，騰勢（查成交價|參配|優惠政策）D9 DM-i是為數不多的搭載插電式混合動力系統的MPV。其最突出的優勢無異于免購置稅和新能源牌照，在限購城市可以發揮到極致。

另一方面，搭載插電式混合動力系統的騰勢D9 DM-i日常通勤成本更低。充電狀態下的最低油耗僅為5.9L/100km左右，最大純電續航里程為190km。可以輕松突破100km。更重要的是，這套插電混動系統來自比亞迪，穩定性和可靠性都相當有保障。

本田奧德賽的日均關注度跌至第四位，新推出的MPV車型對其仍有較大影響。不過，本田奧德賽依然是廣大家庭用戶的首選。寬敞舒適的乘坐體驗、良好的燃油經濟性、可靠的品質、超高的保險率，永遠是它的王牌。此外，奧德賽在中國暢銷20多年，產品形象早已深入人心。

五菱凱捷位列第五，比去年上升一位，成為同級最受關注的MPV，比本田奧德賽少了1000。相信大家對這款MPV都不陌生。剛上市時就以四大座椅為賣點，提供了不亞于豐田埃爾法的乘坐感受，迅速風靡全國。巔峰時期月銷量破萬，深受家庭用戶喜愛。

但隨著市場競爭的日益激烈，競品車型的升級換代以及其他實力派MPV的頻繁亮相，五菱凱捷（查成交價|參配|優惠政策）的熱度和銷量也逐漸消退。如今五菱凱捷即將推出混動車型，增加了知名度，有望重塑其在緊湊型MPV市場的輝煌。

教授簡直不敢相信，豐田SIENNA排名第六，因為自上市以來，它的人氣不降反升，銷量穩步上升。目前排名6000-7000輛，2022年累計銷量73537輛，僅次于別克GL8。所以教授無法知道為什么它現在受到的關注如此之少。

第七名是傳祺M6，比去年下降一位，因為五菱凱捷擠掉了。和它的老大哥傳祺M8一樣，因為物美價廉而受到消費者的青睞，一直有著很高的市場占有率。 2022年累計銷量37,413輛，是目前緊湊型MPV市場的熱銷車型。

排名第八的豐田威馳是該榜單的新人，去年年底才上市。作為塞納的姊妹車型，晚了一年多才推出，卻依然能取得這樣的成績。可見威力的實力不凡。

與比埃納相比，Grevia砍掉了兩款最低配車型，首發的是指導價35.58萬元的尊貴版。雖然看起來比較高端，但高門檻很容易讓消費者投身到豐田的懷抱。然而，也許是Grevia的引入導致了塞納的不被關注。

排名第九的是本田愛麗舍。雖然是奧德賽的姊妹車型，但得益于更大的車身尺寸，艾麗莎的銷量并不比奧德賽差多少，甚至月銷量有時甚至超過奧德賽。

2022，艾麗神累計銷量35150輛，僅比奧德賽少6000輛，成績斐然。其產品優勢與奧德賽基本熟悉，唯一不同的是奧德賽擁有更廣泛的群眾基礎。

排在第十位的是極氪009，也是榜單中的新面孔。作為一款起步價49.9萬元的MPV，關注度可以排到前十。教授既驚訝又覺得有道理。氪氣009獨特的外觀在剛亮相的時候引起了不少爭議，但是上市之后高昂的價格又引起了討論，所以關注度高似乎也在情理之中。

當然，對于氪009來說，它的實力還是得到了教授的肯定。140 kWh大容量電池、純續航超過800km、雙電機四驅、零百加速4.5秒、軸距超過3 m2、空空氣懸掛+電磁感應懸掛等豪華配置都足以稱霸，更不用說集上述所有。但是，有沒有消費就是另一回事了。

我們來看看哪些車型跌出了榜單。去年，五菱陳星跌至第17位，豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）跌至第18位，奔馳V級跌至第16位，最尷尬的是現代Coustou跌至第11位，與氪009的關注度差距不到一萬，但仍有實力重返前十。

以上是目前關注度最高的10款MPV。自主品牌和合資品牌分別有5款車型上榜，整體格局還是比較穩定的。此外，值得一提的是，車輛關注度會受到更新換代、近期曝光、產品爭議等因素的影響。，并不能用來評價一輛車的好壞。當然，關注度越高，意味著未來的銷量可能會更好。