1.汽車氣缸加墊時(shí)，吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣在壓縮時(shí)會(huì)泄漏。輕者發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)無(wú)力，重者發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)(也常見(jiàn)單缸不點(diǎn)火時(shí)，車抖得厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)低速無(wú)力)。

2.冷卻水(防凍液)有油污，冷卻水消耗過(guò)快，水溫高，最容易判斷。

打開(kāi)水箱蓋，向水箱加水，直到可以看到水面。可以看到水面上漂浮著一層油(這是潤(rùn)滑氣缸和活塞的油。當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮氣體時(shí)，氣體被壓入進(jìn)水口，進(jìn)入冷卻液)。

汽車氣缸墊破裂，可能出現(xiàn)：

缺水缺油，水里有油，水里有白油，排氣管冒白煙，排氣管有水，排氣管冒藍(lán)煙燒油，車無(wú)聊就發(fā)動(dòng)不了。

會(huì)出現(xiàn)燒壞的氣缸墊。如果兩個(gè)缸的缸壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有突如其來(lái)的噪音，功率會(huì)明顯下降。

其次，如果水路出現(xiàn)故障，水溫會(huì)明顯升高，甚至沸騰。排氣管排出少量水，冒出白煙。如果水箱中有油性液體，說(shuō)明水路有缺陷，機(jī)油中的油路有缺陷。

汽車氣缸墊燒損現(xiàn)象。

將會(huì)出現(xiàn)氣缸墊燒壞的現(xiàn)象。如果兩個(gè)缸的缸壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出突如其來(lái)的噪音，功率會(huì)明顯下降。如果刺破水道，水溫會(huì)明顯升高，甚至沸騰。

以下是一位車主對(duì)氣缸墊如何燒壞的總結(jié)。

1.高速行駛時(shí)，冷卻液液位低時(shí)燈突然亮，然后熄滅，輔助水箱液位下降。

2.在市區(qū)開(kāi)車，防凍液舊，水溫高，水箱經(jīng)常需要加滿水。但在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，水管接頭處卻沒(méi)有一絲漏水的痕跡。

3.早期水箱蓋上有黑色污泥，防凍液不一定見(jiàn)油花。

4.原來(lái)防凍排氣管出來(lái)的尾氣看不到水蒸氣，除非加純水。

5.機(jī)油蓋上有水或奶油，通過(guò)加油孔可以看到氣門(mén)蓋上的膏體。

6.早上檢查水箱。從散熱器蓋上看不到防凍液或者液位很低，輔助水箱液位下降。

7.防凍液是新的，加了8升不滿意。

8.油位高，冷車高，熱車低。

9.之前寂靜的閥室開(kāi)始發(fā)出一些異常的聲音。

汽車氣缸墊損壞修復(fù)案例

車的問(wèn)題是Pelio，車在抖，車捏的很厲害，防凍液總是少，但是沒(méi)有漏水。

發(fā)現(xiàn)氣缸管路泄漏嚴(yán)重，某氣缸火花塞拆卸困難，發(fā)現(xiàn)某氣缸火花塞電極積碳嚴(yán)重。排氣管里冒出大量白煙。

車主一開(kāi)始描述的是發(fā)動(dòng)機(jī)的咔嗒聲和漏氣聲。一家維修店分析是火花塞壞了導(dǎo)致漏氣。更換了四個(gè)火花塞，故障很明顯。車主從順義開(kāi)車來(lái)找我，懷疑是點(diǎn)火線圈壞了，車在抖。檢查點(diǎn)火線圈正常后，根據(jù)這些現(xiàn)象推斷氣缸墊也是好的，第一個(gè)氣缸的氣缸墊卡住了。拆了之后發(fā)現(xiàn)是真的。

關(guān)于氣缸墊的詳細(xì)分析之前已經(jīng)講了很多了。這次主要說(shuō)一下為什么一個(gè)缸總是出故障。我認(rèn)為這是因?yàn)闅飧咨w螺釘在出廠時(shí)沒(méi)有擰緊。我拆下的第一個(gè)氣缸的氣缸蓋螺釘是松的，另外三個(gè)氣缸蓋螺釘是緊的。另外，火花塞，由于修理廠工人的粗心，在安裝火花塞時(shí)沒(méi)有正確擰緊卡扣，導(dǎo)致氣缸蓋卡扣磨損嚴(yán)重，氣缸管路泄漏。還好最后還是收緊了，(