很多新手司機拿到駕照后都在找：開車上路，卻發現駕校的內容不足以應付實際的路況。新手司機要多久才能學會獨立安全駕駛？下面，我就根據施教練多年的執教經驗，簡單和大家聊一聊這個話題。

以我的實戰課程（crash course）為例，我為新手司機規劃了三個學習階段。

第一階段： 掌握必要的基本技能。

想必很多新手司機都已經意識到，第一次上路開車，即使有親戚朋友陪同，也還是很危險的。比如前面有行人過馬路，副駕駛不喊，幾乎看不到；在十字路口轉彎時，如果不小心沖入對向車道；感覺…

以上種種，歸結為三點：一看不夠用；秒針方向不準確；三尺之下無深。如果不能滿足這三個條件，就談不上會開車。連車都控制不了，談什么道路安全？

因此，要想彌補駕校的缺失環節，首先要打好基礎。換句話說，如果你想在路上獨立駕駛，至少要掌握信號燈前起停、靠邊停車、變道、超車、左轉右轉、窄道掉頭等基本駕駛技巧。道路，上下坡道，并在坡道上合并線路。這些都是在歷史教練的實戰課上學到的，由于線路設計緊湊，只用了兩個小時。

掌握了這些基本功后，我會給學生布置作業，讓他們回到車少的地方，按照我的方法反復練習所有項目。掌握這20項通常需要2-3天的時間。要做到熟練，每天開車上下班，足夠一個星期來鍛煉肌肉記憶。

第二階段：學習各種難停車。

包括各種分流、異形倒車、側方停車、直角轉彎、窄道口、螺旋通道等，這些項目技術含量更高，難度也更大。

雖然學生只需要兩個小時就可以學會全部內容，但要想熟練運用，還需要回家后進一步吸收消化。一周后，新手司機路過小區或超市地下停車場時，就可以轉彎或停車了。

消化完以上兩節課后，學生會有一種錯覺，以為自己可以在路上開車，停車都沒有問題。我告訴我的學生這還不夠。要想追求十年不出意外的目標，就得研究第三季。

三期： 復雜道路預測與應急響應

開車上路的人都以為自己會開車，但為什么到處都能看到事故現場呢？無非是遇到突發事件，缺乏對突發事件的預判和應對能力。這也是區分新手司機和成年司機的金標準。

第三節課和新手司機提前設計好路線，從車流量大的一二級路，到人車混雜的小路，T字路段無信號燈，包括環島、立交橋、小區狹窄道路。路。

通過學生的親身經歷，讓她以后遇到類似情況，知道如何處理。而不會因意外而感到驚訝。通過這堂課，鼓勵新手司機多跑不同的路段，積累駕駛經驗，進一步提高預判和應對突發事件的能力。

聽話的同學們經歷了十個半月的時間，和之前相比，已經有了翻天覆地的變化。只要找一個開了兩年多，自己長大的司機，他的自信心就會立刻爆棚。因為你會發現自己開車比對方更規范，在路上會更安全，更有信心。

如果你是新手司機，找個好伙伴，一個月之內，你就可以徹底脫離新手行列，實現質的飛躍。

當然，也有一些留學生沒有合適的人選進行有效的指導。還可以向歷史教練學習一系列駕駛課程，按照課程中的方法進行自學訓練，達到預期效果，需要1-2個月。

新手司機要想快速成長，就必須進行有針對性的培訓。只有這樣，才能在最短的時間內達到最好的效果。