r是倒車擋，n是空擋，d是前進擋。所有的自動擋汽車都是有r擋d擋和n擋的。自動擋汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱，這三種變速箱的結構不同，工作原理也是不同的。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有干式的也有濕式的。

cvt變速箱的內部結構是比較簡單的，cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛，結構最復雜的自動變速箱。

at變速箱內有有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，并且可以承受的扭矩要比cvt變速箱更大。

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