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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

ABS中文譯為“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車(chē)輪鎖死，使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車(chē)上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。

普通制動(dòng)系統(tǒng)在濕滑路面上制動(dòng)，或在緊急制動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輪容易因制動(dòng)力超過(guò)輪胎與地面的摩擦力而安全抱死。

ABS系統(tǒng)對(duì)剎車(chē)距離只有小幅的影響，主要目的是使急剎車(chē)時(shí)司機(jī)能控制汽車(chē)方向。汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)，如果輪胎被抱死，則輪胎與地面是處于打滑狀態(tài)，那么汽車(chē)無(wú)法控制方向（因?yàn)檐?chē)輪無(wú)論是朝向那個(gè)方向，反正是打滑，所以打不打方向沒(méi)有用）。如果有ABS系統(tǒng)，會(huì)以脈沖的方式松緊控制剎車(chē)片，使車(chē)輪在地面上滾動(dòng)，從而使司機(jī)控制汽車(chē)方向。

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