馬力機是測試汽車的馬力的，馬力也就是功率，功率是發動機一個重要的性能參數，功率是用來衡量發動機單位時間內做功多少的，功率越高的發動機性能越強，但是油耗也是越高的。

功率與發動機的轉速和扭矩有密不可分的關系。

如果轉速高扭矩大，那發動機的功率也是比較高的。因為轉速高的發動機單位時間內做功次數更多，扭矩大的發動機每次做功輸出的力矩更大。

提高發動機功率還有一個非常簡單的方法，那就是使用渦輪增壓。

渦輪增壓可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

發動機是以空氣和汽油的混合物為燃料的，如果增加進氣量再相應增加噴油量，那就等于增加了發動機汽缸內燃料的量。

汽缸內的燃料更多了，那每次燃燒能夠釋放出的能量也是更多的，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓技術在誕生之初并沒有被應用在汽車的發動機上，而是被應用在了飛機的發動機上。

渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題，后來這種技術才被廣泛應用在了汽車的發動機上。

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