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輕型汽車是指總質量不超過3.5t的m1類、m2類和n1類車輛，輕型汽車的車型有：豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）、起亞K2（查成交價|參配|優惠政策）、奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）、吉利自由艦（查成交價|參配|優惠政策）等。

一、輕型客車是指什么車輕型客車在2005年之前，是指車長大于3.5米、小于7米的載客汽車，從2005年開始，全國汽車行業的統計工作歸口中國汽車工業協會，汽車行業實行新的車型統計分類，根據新的車型統計分類，輕型客車指不超過9座的客車。

二、小型客車是什么車小型客車是指用于載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數不超過16座的“客車”。在中國常指車長大于3.5m且小于或等于7m，廠定最大總質量大于3.5t且小于或等于7t的載客汽車。中國國家標準《機動車輛和掛車分類》（GB/T15089—

2001）統一按國際標準將這類客車定義為乘客坐位數超過8個，且最大總質量不超過5t的載客汽車。

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三、輕型客車怎么選假設不以載貨為用車需求，主要將車輛用于旅居自駕的話——長軸中頂輕客是理想的選項，尺寸標準多為5700*2100*2500毫米。足夠長的車身可以有更充足的空間加裝旅居車的配置，高度可滿足在車內站立且不壓抑，重要的是這個高度標準面對一般的限高都還不會受到影響。

整備質量也不會很夸張，也就是油耗也還能接受；所以選擇長軸輕客才能感受到良好的駐車用車體驗，日常代步只要不在特別擁堵或狹窄的路段通勤的話，這個標準的輕客也不會感覺很難開。

在不考慮代步的前提下，選擇加長軸高頂、5990*2200*2750毫米的輕客屬于一步到位，優勢自然是空間更加充足，也更有“旅居車的范”。日常代步也不用糾結，這樣的輕客是基本進不了地庫的，代步的油耗和駕駛感受也比較糟糕；但好在小微型代步汽車有很多價格低廉的使用選項，其中電動汽車不僅能滿足通勤，而且還有遠超燃油汽車的用車體驗和超低的用車成本。

所以“汽車玩家”基本都是一臺旅居車、越野車或皮卡車，配合電動或插電混動的轎車或其他車型；關于輕客車型的特點了解這些就好，核載人數超過9人或車長超過六米的輕客一定不要亂開，因為這些輕客已經重合了中型客車的標準，駕駛需要的B1才行哦，持有C1駕駛屬于無證駕駛。