軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5774條)

一般來說，車商報出符合正常市場價格的車不會有大問題，但一切都是不確定的。前幾天去市場幫朋友找軒逸（查成交價|參配|優惠政策）的車，一上午都找不到合適的車。我想我不能白跑一趟市場，所以我就看了一眼市場上的其他車，看看它們的狀況是否良好。下次直接來就行了。

當時看到一輛藍色的小思迪（查成交價|參配|優惠政策），停在車位上。車頭伸出來看油漆。感覺還不錯，就去看了一下，就想檢查一下車況。車行老板過來了:“看車，2006款精品思迪，1.5自動車況原版，本田發動機絕對耐操作。”

老板，多少手推車，多少公里，多少錢

“一手車，實際米11萬公里。我朋友以前一直開著它。前幾天換了輛車。我把它委托給他了。他說最低價格是2.8萬英鎊，但他把價格壓得很低。”

根據車商的報價，這個價位應該是比較優質的車，然后對車進行了簡單的檢查。車的右半部分還是不錯的，但是走到左半部分就感覺有明顯的色差。我拿漆膜測試儀測試漆面厚度，顯示車左側出了事故，而且不輕。這時候我得檢查一下B柱和C柱，應該是直接撞門然后平著進去鈑金修理的。幸運的是，加固柱沒有受傷。

看了一下兩邊的大燈，感覺差距明顯不一樣，可能是出了問題。我打開機艙蓋，看了看兩邊的擋泥板，還好水箱和橫梁頭都沒傷到，問題不大。這臺1.5 ivtec發動機真的是這款車最大的賣點。只要正常保養，這臺發動機基本沒有故障。發現氣門油封有明顯漏油現象。車商告訴我，11km要調表，否則即使油封老化，漏油也不會那么明顯。這時候就要啟動發動機，看看運轉是否正常規律。啟動發動機后，這臺機器的聲音非常嘈雜，而且不規則。(從這個運行聲音來看，這臺發動機已經運行了至少20萬公里，工況比較惡劣。)

看到這里，車況并不致命，但已經是比較差的狀態了。28000元的價格，如果是這樣的條件，太不值了。但是對于二手車，絕對不能留下任何零件送檢。當我們打開后備箱檢查備胎坑的時候，對這輛Sidi完全失去了興趣。備胎坑有明顯的鈑金修復痕跡，而且因為鈑金修復產生氧化，這樣的車可以定義為大事故車，不用看了。

我一直向你強調，你永遠不要貪便宜買二手車。一旦看到的車價格比市場價低10%，就不要考慮了。要么是車況有問題，要么是套路。但即使報價正常，即使是精品車的報價也不能掉以輕心。你必須親自檢查汽車的每個零件，以確定它是否有問題。