過(guò)年和朋友聊天，聊到去年的熱門(mén)話(huà)題:開(kāi)著共享汽車(chē)在高速路上，去服務(wù)區(qū)上廁所，發(fā)現(xiàn)車(chē)被別人掃了。

邊肖回復(fù)我朋友“共享電動(dòng)車(chē)真的能上高速嗎？”然后朋友說(shuō)交了錢(qián)就上高速了，于是驚訝的邊肖開(kāi)始探索共享電動(dòng)車(chē)能不能上高速。

一｜對(duì)于共享電動(dòng)汽車(chē)的速度要求

高速公路交通法規(guī)允許大、中、小型汽車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、特種車(chē)輛等機(jī)動(dòng)車(chē)走高速形式，但有速度要求，最低60km/h，最高120 km/h，最低限速是因?yàn)楦咚俚脑O(shè)計(jì)目的是車(chē)輛的快速運(yùn)動(dòng)。如果你低速行駛，很容易導(dǎo)致追尾事故。最高限速是為了防止高速飆車(chē)或超速行駛，因路徑變化導(dǎo)致事故發(fā)生。那么，如果共享電動(dòng)車(chē)在動(dòng)力設(shè)計(jì)上達(dá)不到100km/h的通用行駛速度，就會(huì)影響其他車(chē)輛的行駛，甚至引發(fā)事故。

二｜對(duì)于共享電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力要求

不得不否認(rèn)，國(guó)家電網(wǎng)在全國(guó)普及了充電站和充電樁，但數(shù)量遠(yuǎn)不如加油站普及。普通汽車(chē)充滿(mǎn)電后可行駛500公里左右，電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電后只能行駛300公里左右。如果出發(fā)前沒(méi)有檢查電池，或者電池老化，數(shù)據(jù)顯示錯(cuò)誤，車(chē)輛就會(huì)因?yàn)殡娏坎蛔悖浇也坏匠潆娬净蚋咚俜?wù)區(qū)而無(wú)法行駛。

大家都知道，如果汽車(chē)中途沒(méi)油了，可以打電話(huà)給汽車(chē)保險(xiǎn)公司，他們會(huì)帶著汽油來(lái)救援，幫助汽車(chē)到達(dá)最近的加油站。如果共享電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了，應(yīng)該沒(méi)辦法找到充電寶。

三｜法律法規(guī)與運(yùn)營(yíng)方規(guī)定的碰撞

在交通法規(guī)中，只要汽車(chē)可以合法上路行駛(通過(guò)年檢，有行駛證，非報(bào)廢車(chē)，可以正常行駛)，駕駛員可以合法上路行駛(有駕駛證，駕駛準(zhǔn)駕車(chē)型，無(wú)酒駕等違法行為)，在有道路和速度規(guī)定的情況下慢行和高速行駛，就可以高速行駛。

而共享電動(dòng)車(chē)是由第三方運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)以時(shí)租或日租的形式出租給用戶(hù)，并獲得收益。那么第三方運(yùn)營(yíng)公司出于經(jīng)營(yíng)范圍、管理成本和用車(chē)安全的考慮，限制共享電動(dòng)車(chē)的使用范圍是非常合理的。限制包括不允許他們上高速公路，不允許他們離開(kāi)城市，不允許他們?cè)俅纬鲎獾取?p>“共享電動(dòng)車(chē)”有很多優(yōu)點(diǎn)，但并不適合所有人。畢竟訂車(chē)不一定方便，而且車(chē)晚點(diǎn)還得交罰款。對(duì)于在外地度過(guò)長(zhǎng)假的人來(lái)說(shuō)，在租車(chē)行租車(chē)更劃算。

邊肖還善意地提醒，對(duì)于那些一年開(kāi)車(chē)超過(guò)15000公里，住在遠(yuǎn)離汽車(chē)站和火車(chē)站的人來(lái)說(shuō)，最好擁有一輛私家車(chē)。