捷豹XEL 參考價(jià)：29.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

說(shuō)到新車價(jià)格跳水冠軍，在二線豪華品牌中選擇還是可以的。除了雷克薩斯不正常，可以當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品賣(mài)，捷豹、沃爾沃、林肯基本都是打折上市。尤其是捷豹，降價(jià)速度應(yīng)該不會(huì)太快。“豹紋七折”廣告語(yǔ)就是這么來(lái)的。去年11月上市的2020款捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在一些地區(qū)的裸車價(jià)最低，已跌破20萬(wàn)英鎊。到底香不香？老司機(jī)，說(shuō)說(shuō)吧。

在外觀方面，捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L有兩種不同風(fēng)格的套件，優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。與BBA相比，它無(wú)疑更加運(yùn)動(dòng)和年輕。畢竟性格是很多年輕消費(fèi)者選車條件的重要因素之一。

至于內(nèi)飾，整體高檔感的營(yíng)造就不用說(shuō)了。全新的三輻方向盤(pán)增加了按壓觸感，中控臺(tái)也大面積使用了真皮材質(zhì)。在創(chuàng)造這種風(fēng)格時(shí)，英國(guó)品牌仍然堅(jiān)持這種風(fēng)格。不過(guò)最大的遺憾是新車型最有特色的旋鈕式換擋被常規(guī)的電子擋所取代。雖然用起來(lái)更直接，更像開(kāi)車，但是用慣了舊的就覺(jué)得少了點(diǎn)內(nèi)在的味道。

尺寸方面，XEL的長(zhǎng)寬高分別為4778*1850*1429mm，軸距為2935 mm，是一款高標(biāo)準(zhǔn)的中型車，優(yōu)于寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的標(biāo)準(zhǔn)軸版。動(dòng)力方面，全系搭載2.0T ZF的8AT變速箱。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kW，峰值扭矩365n·m，百公里加速7.3s，百公里綜合油耗僅為7.3L/100km。老司機(jī)親自測(cè)過(guò)這個(gè)油耗，但是80%的路況都是高速跑。

在視線之外，捷豹XEL最引以為豪的是鋁合金車身，既能提高強(qiáng)度，又能保證輕量化。前橫臂和后連桿的組合也是鋁合金材質(zhì)，也就是說(shuō)XEL有更好的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，這些特點(diǎn)在高配和低配車型之間不會(huì)有區(qū)別，也就是說(shuō)即使你買(mǎi)的是入門(mén)級(jí)車型，都是全鋁車身，供水大師XEL也是。

老司機(jī)最推薦200PS R-DYNAMIC青春運(yùn)動(dòng)版。雖然是入門(mén)級(jí)車型，但整體配置還是挺豐富的。LED大燈、10.2寸中控屏、7寸行車電腦屏、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、分段式電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)座椅等功能都很受大家歡迎。而且它在安全配置上的表現(xiàn)和高配車型相差無(wú)幾，所以廠家確實(shí)給足了誠(chéng)意。如果你不想隨大流買(mǎi)BBA，而是想擁有一輛豪車，XEL這種最低配的車型確實(shí)值得考慮。20萬(wàn)元買(mǎi)捷豹XEL。真的很香！