渦輪增壓是近年來比較熱門的發動機技術，尤其是在國內汽車市場。很多消費者進店就是為了看一個模特。首先，他們問這輛車有沒有T？帶t的什么都好說，如果是帶L的自吸發動機，他們很快就能見到你。其實自吸發動機和渦輪增壓發動機本質上沒有區別，它們只是回應了不同的消費者訴求?，F在很多消費者買車都是帶T的，今天就來說說。如果是家用車，買帶T的真的比買帶L的好嗎？

顯然不是。如果你買車是為了家用，那么非常推薦邊肖購買自然吸氣發動機的車型。不是因為渦輪增壓器不好，而是自吸完全可以滿足家用需求，比渦輪增壓器更經濟適用。對于這個討論，我們分為三個方面:T和l的對比首先，油耗方面，在排量相同的基礎上，1.5T發動機的油耗高于1.5L發動機。當然，即使以馬力論英雄，1.5T發動機在相同馬力參數下的油耗依然會高于1.8L發動機，所以從油耗上來說，自吸顯然更適合家用需求。

然后，我們來對比一下后期的維修保養費用。渦輪增壓發動機之所以在相同排量下比自吸能輸出更大的馬力，是因為渦輪增壓發動機可以通過增加進氣量來提高扭矩功率，從而輸出更大的功率。這個原理就跟吃激素一樣，但是也有吃激素的副作用，而且它的積碳或者零件損耗比自吸更嚴重，后期維護成本也更高。

然后，我們不得不“依靠長輩”。渦輪增壓發動機的發展時間比自吸發動機少了十幾年，技術也遠不如汽車誕生之初的自吸發動機成熟。雖然通過這幾年不斷的技術迭代，渦輪增壓發動機的可靠性已經可以和自吸發動機相提并論，但畢竟還是“太年輕了”，技術更成熟的自吸發動機依然是最可靠的選擇。

當然，雖然非常推薦邊肖購買家用的自吸車型，但是也要區分不同消費者的實際用車需求。比如你經常高速行駛，那么渦輪的大馬力就很占優勢。如果你追求的是有感覺的駕駛，渦輪確實更理智，如果你只是去上班買菜之類的，自吸就夠了。