紅杉 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

很多車友都想做汽車相關(guān)的生意，但現(xiàn)實(shí)中能成功的人并不多，因?yàn)槭袌鰺o時(shí)無刻不在變化。稍有不慎，就會深陷其中，浪費(fèi)金錢，最后得不償失，浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。雖然這個道理大家都懂，但是還是有很多人去嘗試，想著做生意從中賺取差價(jià)，然后等資金放進(jìn)去才恍然大悟。

我們現(xiàn)在看到的黑色豐田紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一個例子。這輛車是福建泉州一個小伙子花4萬塊錢從廢舊汽車市場買的。沒有手續(xù)，車本來就是破的，很多零件已經(jīng)拆了，但是還剩下很多大塊。如果有人真的想要，還是能賺點(diǎn)小錢的。但是豐田紅杉的保有量很低，豐田紅杉的性能比較穩(wěn)定，基本還不錯。業(yè)主都是有實(shí)力的老板，也很鄙視所謂的“拆”。

福建的車牌可見。這個泉州小伙說:“我覺得豐田紅杉是高端商務(wù)SUV，拆下來的零件應(yīng)該很好賣。只要我賣的便宜一點(diǎn)，肯定賺錢。但是我忽略了豐田的數(shù)量和質(zhì)量，所以一直到現(xiàn)在賣了幾個零件，只賣了幾百塊錢。感覺入不敷出，反而得不償失。現(xiàn)在真的很后悔。”

這輛豐田紅杉的發(fā)動機(jī)還在，動力總成也沒有損壞。如果有人要，絕對可以還原貌。要知道，豐田紅杉的5.7L排量V8發(fā)動機(jī)是很靠譜的，匹配的是六速手自一體變速箱。如果拆下來放在豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就完美了，但是這種改裝是不允許的。

這輛紅杉的氣囊已經(jīng)彈出，基本報(bào)廢，沒有任何手續(xù)。小伙子買來拆車賣零件，然后從中賺取差價(jià)。但現(xiàn)實(shí)很骨感，小伙子的如意算盤終于沒有實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在他叫了出來，后悔了。

豐田紅杉真的是好車。如果真的有人要那樣賣，肯定不會有損失。然而，現(xiàn)實(shí)中，很少有紅杉所有者想要它。他們寧愿花錢買新的配件，這樣更有安全感。