汽車轉向油多久換一次：方向盤轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但還是需要根據汽車的實際情況。

方向盤轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但還是需要根據汽車的實際情況，那如果感覺在轉向時候的手感變沉的的話，很可能就因為助力油出現變質的現象，導致轉向助力效果有所下降。

要知道助力油本身就是為了駕駛員在進行轉向的時候，使方向盤變得更加輕巧。那如果長期不更換的話，很可能就會出現變質的情況。然而，最顯而易見的后果就是剛剛所說的情況（手感變沉）。其次，助力油的黏度程度肯定會有所受影響，不僅會影響動力轉向系統的工作性能，而且由于失去了原有的潤滑效能，長時間下去肯定會損壞到助力泵等零件，甚至還會影響到轉向機的工作，存在一定的安全隱患。

助力轉向油是可以進行自我檢查的，檢查的步驟有點類似于機油的檢查，可以通過液位判斷油液是否虧損。正常的助力轉向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質量有問題或使用時間過長，就應該更換了。

常壓式液壓助力系統的特點是無論方向盤處于正中位置還是轉向位置、方向盤保持靜止還是在轉動，系統管路中的油液總是保持高壓狀態；而常流式液壓轉向助力系統的轉向油泵雖然始終工作，但液壓助力系統不工作時，油泵處于空轉狀態，管路的負荷要比常壓式小，現在大多數液壓轉向助力系統都采用常流式。可以看到，不管哪種方式，轉向油泵都是必備部件，它可以將輸入的發動機機械能轉化為油液的壓力。