汽車排量看大小：1、汽車的排量是發(fā)動機排量，是發(fā)動機當中所以氣缸的缸體容積和，排量越大，氣缸體積越大，發(fā)動機體積也越大，產生的能量同時也要更多；2、汽缸：發(fā)動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發(fā)動機內的類似的、但非圓筒形的部分。

發(fā)動機排量指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。汽車的排量是發(fā)動機所有氣缸的容量之和，一般用升（L）表示。發(fā)動機排量是最重要的結構參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的尺寸。許多發(fā)動機指標與排量密切相關。

在自然吸氣和增壓發(fā)動機各自的類別中，排量與功率成正比，排量也與油耗和碳排放成正比，但這不是絕對的。比如今天的1.6L自然吸氣發(fā)動機已經可以媲美幾年前的1.8L甚至2.0L發(fā)動機的動力，燃油經濟性更好，這是技術發(fā)展的結果。通常排量大，單位時間內發(fā)動機釋放的能量（即燃料的化學能轉化為機械能）大，即“動力”好，就像十幾歲的男孩比健康的成年人做體力活更有效率。所以那些越野車和跑車通常排量都比較大。中國汽車的分類是根據(jù)排量的大小來確定的。微型車排量小于等于1.0L；普通汽車的排量在1.0—1.66升范圍內；中間車排量在1.6—2.5L范圍內；中高檔車排量在2.5—4.0L范圍內；高檔車排量在4.0L以上。

發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。發(fā)動機分類：外燃機、內燃機、燃氣輪機、噴氣發(fā)動機。