轉向管柱不潤滑，轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障等。如果聲音是從方向盤內部傳出來的，那么這可能是氣囊游絲的問題，拆下方向盤在氣囊游絲上涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲已經發生損壞了。

轉向管柱不潤滑，轉向助力油過低、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障等。如果聲音是從方向盤內部傳出來的，那么這可能是氣囊游絲的問題，拆下方向盤在氣囊游絲上涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲已經發生損壞了。

車打方向盤咯吱咯吱響主要原因有下面這些：

1、轉向管柱潤滑，摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少。可以涂些黃油。

3、檢查萬向節是否問題。在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出“咯咯咯”的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，如果還有那就需要更換這個部件了。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、平面軸承壞。減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

正確打方向盤的方法介紹：

1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。