汽車過坑后如果方向盤如果變歪的話，基本上可以確定車輛已經(jīng)受損，需要進行維修。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因，主要是在車輛過坑的時候，由于車速較快，車輛受到嚴重的顛簸磕碰導(dǎo)致底盤原件受損變形導(dǎo)致。發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)該及時的去維修，如果繼續(xù)行駛，不僅會影響行駛安全性，輪胎等底盤原件也會加劇損壞。

引起方向盤偏右的原因有很多，主要包括汽車右側(cè)輪胎胎壓不足、汽車方向機損壞、路片傾斜、汽車四輪定位不準等，以下具體說明。汽車右側(cè)輪胎胎壓不足：如果汽車右側(cè)輪胎胎壓不足，汽車就會向右跑偏，方向盤也就偏右了。這種情況要及時補充輪胎的胎壓，防止發(fā)生安全隱患。汽車方向機損壞：方向機損壞后也會引起方向盤。

汽車前縱梁校正后方向盤歪了的原因是下面這些：

1、從方向機上下的橫拉桿處調(diào)，所以說一邊要收緊一邊要松開，這樣子方向盤那么就會調(diào)正；

2、假如剛好方向盤差一個花鍵齒，也可以拆下方向盤來，轉(zhuǎn)一個齒的角度即可；

3、四輪定位是以車輛的四輪主要參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的駕駛性能并具備一定的可靠性；

4、汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的同比位置，這樣的具有一定同比位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包含主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣有與后軸之間安裝的同比位置，稱后輪定位。后輪定位包含車輪外傾（角）和逐個后輪前束。這樣子前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。