解決辦法是用剎車鋼吼替代橡膠軟管。剎車鋼吼內里是鐵氟龍材料，比起尼龍材料性能更高，且外面以金屬編制網皮包縛，因此得名剎車鋼吼。這層金屬皮和鐵氟龍材料配合是限制管體膨脹，這樣制動力就不會因此膨脹而損失。

剎車油不應與空氣混合。剎車油最怕和空氣混在一起。如果和空氣混在一起就浪費了。這個時候應該不會太麻煩。為了安全，必須再次放氣，直到系統中沒有空氣。放油螺栓應擰緊，防止漏油。制動缸處的放油螺栓沒有擰緊，這主要是由于粗心造成的，但也不能排除可能的情況。一旦螺栓沒有擰緊，剎車漏油的后果可想而知，行車過程中未能及時發現，將是一個危險的隱患。

剎車油不應混入雜質灰塵和水分。因為更換剎車油需要的技術輔助工具不多，可以在任何地方更換，自己也可以，但是也需要注意環境。其實很多車主都很關心車輛加油的問題。我們不僅要給車輛提供良好的保護，還要考慮經濟因素。所以只要經濟能力允許，都想用95 #汽油。我們應該如何判斷我們的汽車使用哪種等級的汽油？想換汽油標簽，需要注意什么？首先說一下不同檔次汽油的真正區別。

在大多數傳統概念中，標簽與汽油質量相關聯。標簽越高，汽油質量越好，所以越貴。但其實汽油的標號只代表抗爆性標號越高抗爆性越好。抗爆有什么用？車用發動機都有一個壓縮比，不同壓縮比的發動機對汽油的抗爆性要求不同。壓縮比越高，要求的抗爆性越高。所以在選擇車輛需要使用的汽油等級時，要參考發動機壓縮比。高壓縮比發動機如果使用抗爆性低的汽油，容易爆震，爆震次數多了發動機會損壞。

至于使用高檔汽油的低壓縮比發動機除了多花錢沒什么壞處。一般來說，適用的汽油標簽和推薦的汽油標簽會標記在車輛燃油箱蓋的內部。我們只需要按照這個來添加就可以了，不必盲目追求高檔汽油。但是如果真的要換汽油標簽，需要注意什么？盡量用完原來的汽油，再加新牌號的汽油。當然，郵箱里剩下少量汽油也沒關系。偶爾混一次對車輛不會有什么影響，但是建議不要頻繁更換汽油標簽或者混。