小貴族 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

雙環(huán)小貴族車肯定是不錯的。整車線條簡潔明快，兩門占據側面車身近一半的面積，仿生化的前臉格柵、前大燈、輪拱、門把手，均透著活潑與可愛。與其說是一部車子，小貴族反而更像一個玩具；開著它行使在路上，無論是有車一族、愛車一族還是普通路人，見到之后都不免為之側目，回頭率超過90%。

如今，在新能源汽車領域擁有造車資格的企業(yè)如雨后春筍般涌現，它們都被冠以“造車新勢力”的名稱。在新能源造車領域近日又出現了一個“新品牌”紅星汽車，并且?guī)砥煜碌摹靶萝嚒薄?a class="cmsLink askLink" >閃閃X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。嚴格意義上來說紅星汽車與閃閃X2都稱不上是“新鮮事物”，無論是品牌還是車型都屬于“炒冷飯”之作。

此次紅星汽車推出的閃閃X2是一款定位于小型SUV的四驅純電動車型，車身尺寸與smart fortwo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很相似，至于兩者之間有什么關系，這個后說。而這個紅星汽車與生產二鍋頭的紅星酒廠并沒有關聯(lián)。那么，這個紅星汽車是什么身份？閃閃X2這是怎樣的一款車型？它是如何打開銷量大門？

國有老車企被戴上山寨身份，最終落得“借殼造車”下場紅星汽車的前身是上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代的國營河北紅星旅行車制造廠，是一家生產專用車輛的企業(yè)，誕生于60年代并且擁有“國”字背景，這也很好理解它的名字和車標為什么會有濃重的“紅色元素”。然而這個品牌在90年代后沒能跟上時代發(fā)展的腳步，銷聲匿跡了很長一段時間。

2003年這家國營河北紅星旅行車制造廠被易手于雙環(huán)汽車，并且進行重組，成為雙環(huán)汽車旗下的子品牌，這家雙環(huán)汽車就是曾經靠模仿本田、寶馬、smart等品牌車型起家的。紅星被歸于雙環(huán)子品牌后，推出過一款雙門四座微型車雙環(huán)紅星小貴族，這款車型的原型就是smart fortwo，可惜消費者對這款車型并不買賬，最終在2012年停產。但這款車型并沒有真正的滅亡，并且“存活”到今天。