ABS（Anti-lockBrakingSystem）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。

ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）中文譯名為“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。它是一種汽車(chē)安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防鎖的優(yōu)點(diǎn)。ABS可以保證在突然剎車(chē)的情況下，可以控制車(chē)輛的方向避開(kāi)障礙物，是一種安全的配置。提高急剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離。在松軟的路面上，如沙地、雪地，ABS會(huì)明顯增加制動(dòng)距離。因?yàn)樵谶@種情況下，鎖死的車(chē)輪會(huì)擠壓路面形成鼓包，然后落入土堆中，而使用ABS的車(chē)輛可以輕松克服和減少這種鼓包。這使得防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制的車(chē)輛能夠在野外或雪地上行駛得更快。ABS可以加強(qiáng)車(chē)輛在各種工況下的操控性，普通駕駛在突然剎車(chē)時(shí)仍然可以繞過(guò)障礙物，這對(duì)于沒(méi)有ABS的普通駕駛來(lái)說(shuō)幾乎是不可能的，從而大大提高了駕駛安全性。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)僅在車(chē)輪接近鎖定時(shí)工作，而不是每次踩下制動(dòng)器時(shí)都工作。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，可以通過(guò)聲音和制動(dòng)踏板感覺(jué)到。裝有ABS系統(tǒng)的汽車(chē)使用剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)上下振動(dòng)，說(shuō)明ABS工作正常。ABS工作時(shí)，相當(dāng)于高頻制動(dòng)，所以緊急情況下踩剎車(chē)踏板時(shí)，一定會(huì)感覺(jué)到剎車(chē)踏板在振動(dòng)，同時(shí)還會(huì)聽(tīng)到剎車(chē)總泵發(fā)出的“咔嚓”聲。因?yàn)橹苿?dòng)總泵一直在調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，所以制動(dòng)踏板會(huì)受到持續(xù)的反饋力。因此，在這種情況下，我們必須堅(jiān)定地踩下制動(dòng)踏板，并采取積極措施避免風(fēng)險(xiǎn)。如果ABS警示燈突然亮起，駕駛員無(wú)需驚慌。此時(shí)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)還正常，但沒(méi)有ABS功能。請(qǐng)盡快修理它。如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和手制動(dòng)燈同時(shí)點(diǎn)亮，意味著車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障。