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德國(guó)人卡爾本茨在1885年10月研制成功世界上第一輛三輪汽車(chē)，于1886年1月29日向德國(guó)專(zhuān)利局申請(qǐng)汽車(chē)發(fā)明的專(zhuān)利，同年的11月2日專(zhuān)利局正式批準(zhǔn)，由此世界上的第一輛汽車(chē)誕生。

德國(guó)人卡爾本茨在1885年10月研制成功世界上第一輛三輪汽車(chē)，于1886年1月29日向德國(guó)專(zhuān)利局申請(qǐng)汽車(chē)發(fā)明的專(zhuān)利，同年的11月2日專(zhuān)利局正式批準(zhǔn)，由此世界上的第一輛汽車(chē)誕生。

卡爾本茨是世界公認(rèn)的汽車(chē)發(fā)明者，被叫作汽車(chē)之父、汽車(chē)鼻祖，卡爾本茨對(duì)機(jī)械制造是十分感興趣的，1879年12月31日制造出第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)和改進(jìn)，將這款發(fā)動(dòng)機(jī)成功改制成火花塞點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。

卡爾本茨研究生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)具有火花塞點(diǎn)火、循環(huán)水冷卻、鋼板彈簧懸掛、前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)手把和齒輪齒條轉(zhuǎn)向器等那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，這輛三輪汽車(chē)被命名為奔馳一號(hào)。

汽車(chē)是平時(shí)日常生活中的一個(gè)代步工具，汽車(chē)的誕生為大家的生活供給了便利，當(dāng)前汽車(chē)已經(jīng)成為大家平時(shí)日常生活中不可或缺的一部分，汽車(chē)大多數(shù)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備等四個(gè)一般部分組成，組成汽車(chē)的配件是十分多的，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，與此同時(shí)也是十分至關(guān)重要的一個(gè)零部件，它可以為汽車(chē)供給動(dòng)力。