汽車分動箱的原理是通過兩組齒輪實現連接和分離，它主要是將發動機的動力進行分配，將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前后軸。

分動箱是一種分派汽車發動機驅動力的設備，一般僅有四驅車上才有該設備，它還可以讓車子在穩定的地面上開展驅動模式的切換，切換成兩驅模式。

因而，分動箱假如發生毀壞，最顯著的表現便是車子沒有辦法一切正常切換驅動模式，在轉為行車的過程中會出現響聲的狀況，還會繼續有單論抱輪的覺得。發生這個狀況，最好是立即前去汽車4S店或專業的售后維修店開展檢修，還需要完成對應的調節，確定徹底沒有問題才行。

分動箱的功效與基本原理分動箱最首要的效果是還可以將汽車發動機的驅動力開展科學合理分派，把驅動力傳至后輪上，或是與此同時把驅動力傳至前軸和后輪。開展車輛驅動模式的切換，可以將四驅車的驅動模式切換成兩驅。

它的機理和變速器的一軸和二軸的原理十分類似，關鍵根據2組傳動齒輪來達到剝離和聯接，進而來開展車輛驅動模式的切換。

分動箱有哪些優點？

附加有分動箱的四驅車，比照于一般四驅車而言，能夠開展驅動模式的切換，適用范圍更廣。在穩定的實時路況行車的情況下，就可以把車子的驅動模式調節到兩驅，那樣可以高效地節約汽柴油耗費。

在實時路況較弱，必須車子給予更高扭距的情況下，就把驅動模式調節為四驅，那樣還可以讓車子得到更為合理的特性。

分動箱如何保養？

1、分動箱內部有專業的機油，應當定時開展拆換，提議在車子行車到六萬千米到八萬千米以內拆換。

2、應用分動箱切換驅動模式的情況下盡量在車子靜止不動的情況下開展，避免 車轱轆反作用力分動器，導致分動箱毀壞。

3、帶擋位切換驅動模式會比較嚴重損害分動箱，因此 在開展驅動模式的切換時能夠掛上去N擋，隨后在開展切換。