我覺得奔馳E更好。奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），首選絕對是選擇標準版，因為標準版奔馳E級有老大哥奔馳s的氣勢，這樣，在日常商務接待中，奔馳E級的氣場是最足的。雖然寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）增加了很多M套件，營造出更純粹的運動感，但氣勢比奔馳e稍弱。

在內(nèi)飾表現(xiàn)上，兩款車更換后，差距變得更加突出。e奔馳通過兩塊iPhone20大小的屏幕連接儀表盤和中央液晶屏。

雖然寶馬5系也采用了性能儀表和中央大屏，但設計感并沒有奔馳E級那么豐富科技和豪華。

空最后兩款車區(qū)別不大，但最大的區(qū)別是奔馳E加長模式是沿用了邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風格，使得后排座椅后門與D柱之間有一個小三角窗。在實際使用中，這種三角窗不僅有效地提供了空之間的私密感，還提供了更好的后排視野，可以算是一石二鳥的巧妙設計。

動力方面，雖然寶馬的動力和平順性比較突出，但奔馳E的動力總成也差不了多少。所以差別不會太大，甚至可以忽略不計。

回顧整體來看，奔馳E在外觀內(nèi)飾的設計感、部分外部配置的技術(shù)屬性以及空所打造的豪華屬性上均優(yōu)于寶馬5系，而寶馬5系在動力上僅略占優(yōu)勢。所以奔馳E級更適合商務市場的定位和使用。這取決于你自己的選擇。