比亞迪L3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.8L搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動機，采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機構，無分電器獨立點火，精確控制點火時間，提高機器效率，減少污染排放，提高整車動力性，具有功率上升高、油耗低、噪音低、污染小、結構緊湊的特點。6000轉時最大輸出功率90kw，3700~4200轉時最大輸出扭矩160N·m。最高時速可達175公里，符合年輕人對極速的渴望和追求。

L3百公里實測加速時間為11.66秒..

比亞迪的緊湊型車L3于2010年8月16日正式上市。L3是比亞迪的主力車型之一，定位接近或略高于緊湊型車G3。憑借比亞迪一貫的高性價比，將搶占更高端的汽車市場，沖擊合資品牌主導的緊湊型轎車市場。推出之初，L3有“尊貴版車型”和“旗艦版車型”兩種不同配置的車型，針對的是北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和上海通用新凱越。此后，在12月的廣州車展上，比亞迪L3 1.5L手動變速箱尊貴版車型投放市場。2011年3月18日，隨著全系創(chuàng)新，比亞迪L3車型進一步豐富，新增1.5L手動變速箱旗艦車型。2011年10月推出舒適型和尊貴型，價格逐年下降。