20萬元以內(nèi)性價比較高的車型很多，主要有邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、ATS-L等。

邁騰/帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:18.98萬

這兩款車本來就是兄弟，引入中國后一直享有很好的口碑。配置一直比較高，也有商人愿意買帕薩特當門面。德系車的質量和保有率還是很值得信賴的。

速度:15.98萬。

斯柯達在國內(nèi)一直比較低調(diào)，業(yè)內(nèi)有個笑話叫“懂大眾的都買斯柯達了”，因為斯柯達相當于換殼大眾，底盤、變速箱、發(fā)動機、大眾這三大件都出自同一個平臺。快送材料比較厚，配置豐富，價格相對較低。

克里:18.28萬。

豐田曾經(jīng)有過這樣的廣告“山前有路，路到山前必有豐田車”，可見豐田對自主品牌品質的信心。凱美瑞作為日系車，在油耗和隔音方面都取得了不錯的成績，養(yǎng)車成本相對低于美系和德系車。

奧地利先令部分:188 800英鎊

凱迪拉克，二線豪華品牌，入門級279馬力后驅，8速變速箱，標配Bose音響系統(tǒng)，對于一些愛玩車的年輕人來說還是挺有誘惑力的。因為即將置換，優(yōu)惠幅度巨大，跌破20萬元價位。