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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

如果國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展之路，大力支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是有一些因素影響新能源汽車(chē)的步伐。今天我們就來(lái)談?wù)勑履茉雌?chē)的發(fā)展趨勢(shì)和前景。

新能源汽車(chē)技術(shù)的就業(yè)前景

高校新能源汽車(chē)月薪一般在3000-6000元/月，新能源汽車(chē)畢業(yè)生工資在2000-4000元/月。如果工作了一兩年，新能源汽車(chē)的技術(shù)工人工資可以達(dá)到每月五六千。如果是工程師，每個(gè)月能掙幾萬(wàn)。

根據(jù)汽車(chē)行業(yè)前景分析，截至2019年6月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量3.4億輛，汽車(chē)保有量2.5億輛，駕駛?cè)?.22億人，駕駛?cè)?.8億人。新能源汽車(chē)前景分析方面，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)344萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的1.37%，同比增加145萬(wàn)輛，增長(zhǎng)72.85%；比上年末增加83萬(wàn)輛，增長(zhǎng)31.87%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)仍是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“主流選擇”，占新能源汽車(chē)總數(shù)的81.74%，保有量已達(dá)281萬(wàn)輛。

如此龐大的新能源汽車(chē)數(shù)量，我們也不用太擔(dān)心學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)才能找到好工作的問(wèn)題。畢竟新能源汽車(chē)是國(guó)家未來(lái)的主導(dǎo)方向，我們也在大力扶持新能源汽車(chē)企業(yè)。那么機(jī)電學(xué)院出來(lái)后都做了什么呢？新能源車(chē)的就業(yè)方向還是和傳統(tǒng)燃油車(chē)差不多。新能源汽車(chē)行業(yè)熱門(mén)崗位：新車(chē)/二手車(chē)銷(xiāo)售、車(chē)險(xiǎn)、汽車(chē)配件、售后顧問(wèn)、汽車(chē)維修、汽車(chē)美容、二手車(chē)評(píng)估、汽車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)等。可以從以上幾個(gè)方面細(xì)分出20多個(gè)與汽車(chē)相關(guān)的職業(yè)。

新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)10年汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是動(dòng)力系統(tǒng)將被混合動(dòng)力和純點(diǎn)驅(qū)動(dòng)取代；車(chē)身輕量化；自動(dòng)駕駛；車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。更多的涉足新能源。由于燃料資源有限，有必要開(kāi)發(fā)新能源。國(guó)家正在逐步取消燃油車(chē)，減少或不發(fā)放出租車(chē)燃油補(bǔ)貼。網(wǎng)約車(chē)和公交車(chē)輛是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的第一梯隊(duì)，在北京等一線(xiàn)城市推行。

新能源汽車(chē)作為一個(gè)新興行業(yè)，都在同一起跑線(xiàn)上，新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景一片光明。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊(2019中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展行業(yè)報(bào)告)。然而，目前阻礙新能源汽車(chē)發(fā)展的主要問(wèn)題是電池技術(shù)的制約。雖然鐘毅興業(yè)GaAs薄膜太陽(yáng)能電池作為輔助發(fā)電系統(tǒng)可以增加新能源汽車(chē)的續(xù)航里程，但不能完全由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。其次，收費(fèi)難。充電樁在很多地方還沒(méi)有普及，充電時(shí)間長(zhǎng)也是主要問(wèn)題。最后，新能源汽車(chē)的制造成本沒(méi)有得到有效降低。大部分都是高滅火產(chǎn)品，續(xù)航里程短讓很多消費(fèi)者持觀望態(tài)度。