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吉利岳斌1.0T發動機詳解

型號：JLF-3G10TDB

車型年份：2019

車型：美國、日本、賓瑞等。

參數：最大馬力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩205nm。

駕駛體驗

吉利岳斌1.0T發動機是三缸發動機，但是動力還是很強勁的，駕駛感覺和四缸車差別不大。反應強，加速性好。與普通的2.0L自然吸氣發動機相比，發動機的中間發力更加迅猛，即使在后排也能感受到提速時的動力輸出。這樣的動力完全可以滿足日常需求，油耗相對4缸來說也比較低。配備6速手動變速箱，駕駛起來比較平順舒適。

吉利岳斌1.0T發動機的技術特點

岳斌搭載的1.0T發動機和賓銳的是一樣的。它是吉利iNTEC技術品牌擁有的全新產品，由吉利自主研發。它采用了頂置缸內直噴、鋼質曲軸、進排氣雙VVT、集成排氣歧管、雙質量飛輪、可變排量機油泵、分體冷卻系統等技術，燃油經濟性高。

吉利岳斌1.0T發動機問題

三缸發動機最大的問題是抖動，無法達到四缸發動機的乘坐舒適性，尤其是怠速時，有明顯的抖動，這是三缸發動機的固有缺陷。

吉利岳斌1.5T發動機詳解

型號：JLH-3G15TD

車型年份：2019

車型：星悅、博瑞（查成交價|參配|優惠政策）、雷克薩斯02、沃爾沃XC40（查成交價|參配|優惠政策）、S60、XC60、V60等。

參數：最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩255nm。

駕駛體驗

吉利岳斌的1.5T發動機也是三缸發動機，動力強勁，爬坡容易，加速性好，速度響應快，推背感強。配合7速濕式雙離合，動力連接比較順暢，沒有明顯的頓挫感，這樣的動力輸出完全夠日常駕駛。

吉利岳斌1.5T發動機的技術特點

岳斌的1.5T發動機和沃爾沃的1.5T驅動的動力參數是一樣的，因為這臺發動機是和沃爾沃聯合研發的。這款1.5T直列三缸發動機采用模塊化、平臺化設計，熱效率相對較高，采用DVVT技術，可滿足國六排放；而且進氣口采用掩蔽結構，同時采用單平衡軸和四擺雙質量飛輪抑制振動；低慣量渦輪可以減少渦輪遲滯，保證發動機的燃油經濟性。

吉利岳斌1.5T發動機問題

吉利岳斌1.5T發動機面臨三缸發動機同樣的問題，抖動難以避免，尤其是冷車起步時，但隨著水溫和車速的提高會明顯改善。