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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

在2020年新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響后，國內(nèi)消費者開始逐漸意識到他們擁有汽車的便利，因此他們正在考慮為自己購買一輛新車。不過在北京生活的小伙伴要注意了。2022年，北京市新能源汽車號牌政策發(fā)生變化。我們來看看北京新的電動汽車搖號政策。

2022年的車牌配額

2021年12月29日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2022年北京市的配額情況，其中普通指標(biāo)3萬個，新能源指標(biāo)7萬個，共計10萬個。

2022年北京市指標(biāo)額度通用指標(biāo)(一個)新能源指標(biāo)(一個)單項指標(biāo)額度(一個)2860019080家庭指標(biāo)額度(一個)44520單位指標(biāo)額度(一個)12003600營運小客車指標(biāo)額度(一個)2002800總額度(一個)300007000通用指標(biāo)額度3萬

家庭和個人指標(biāo)配額28600個，家庭和個人同池下注；單位名額1200；營運小巴配額為200輛。

新能源的名額是7萬。

家庭和個人指標(biāo)63600個，其中家庭指標(biāo)44520個，占70%，個人指標(biāo)19080個，占30%；單位名額3600；操作名額2800。

2022年北京搖號政策

新能源搖號政策傾向于以家庭為單位，具體如下：

1.“無車家庭”新能源指標(biāo)按積分多少排序；

2.新能源指標(biāo)：80%先分配給“無車家庭”；

3.指標(biāo)分配頻率從每兩個月一次變?yōu)槊磕?月新能源指標(biāo)，6月和12月普通指標(biāo)。

北京電動車可以在北京直接上牌，不需要備案，而新能源車仍然采用北京的搖號系統(tǒng)，而不是其他省份的搖號系統(tǒng)，也就是說，排隊越早，上牌越快。但需要注意的是，目前新能源的個人指標(biāo)已經(jīng)排到了2023年之后。

如果新政實施，必將緩解北京家庭用車難的問題。雖然這并不能從根本上解決車牌短缺的問題，但新政可以在家庭用車額度上實現(xiàn)更好的平衡。避免所有指標(biāo)都落在少數(shù)群體身上，可以在一定程度上解決用車矛盾。

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