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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(50條)

現代ix25有運動、ECO、標準、舒適、越野、雪地六種駕駛模式，按下停車桿附近的“駕駛模式”按鈕可以直接切換。

ECO模式是經濟模式，適用于城市擁堵路段。油耗多少取決于車主的使用習慣。這些模式描述如下。

1.經濟模型

行車電腦控制氣缸噴油量，改變通常的換擋邏輯。簡而言之，車輛的加速不會一腳油門跳起來，而是慢慢加速。

2.鍛煉模式

降檔提前，升檔延遲，使車輛始終處于最高扭矩轉速區間，動力延遲減少。動力增強后，車輛有更強的推背感。但強勁的動力必然會導致燃油加劇，變速箱和發動機磨損。另外，偶爾使用動態模式可以使發動機積碳清除。

3.舒適模式

懸掛調校的更柔和，方向盤更容易操作，車身更低，發動機轉速被限制在更低的水平。比如超速顛簸，前方突發情況需要剎車等。車身的舒適性可以提高一檔。動力輸出更加柔和，不那么突兀。

4.雪地模式

可以在有冰雪的濕滑路面上使用。牽引力提高，直線行駛更輕松。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。ABS干預頻率增加，有效避免車輪抱死。

5.越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。車輛將采用全時四驅，而不是適時四驅。在坡道、沙地等環境下有更強的動力表現。并且油門方向盤系統的響應略有下降，這當然讓車輛更厚實，更穩定。

6.標準模式

車輛性能趨于均衡，能適應大部分路況，駕駛體驗也有不錯的表現。油門響應合理，舒適性不錯。