引擎蓋隔音棉爛了個人不建議補，還是換吧：

1、隔音棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。我們都知道，在長距離行駛之后，引擎艙內的溫度非常高，而長期的高溫烘烤會使得機蓋表面的車漆快速老化龜裂；

2、所以，一些老車的漆面都是從引擎蓋表面開始老化并失去光澤，而其他位置的車漆則相對較好。一般來說，在行駛一段時間之后，有保護棉的發動機艙蓋表面溫度至少要比沒有保護面的艙蓋溫度低10℃以上；

3、隔音棉可以保護機艙內溫度不至于快速流失，這點在冬天尤為明顯，有了隔熱棉之后，即便寒冷天氣下，機艙內的溫度也不會驟降，從而減少短時間內再次啟動時對引擎造成的損傷；

4、在引擎保持一定的工作溫度之后，頻繁啟停并不會造成額外的損傷，因為機油循環冷卻系統開始工作之后，啟停造成的引擎負擔其實非常小，所以，自動啟停并不像大家所想的那樣，啟動瞬間更費油這種說法也只是適用于冷車啟動而已；

5、既然說到這了，也給大家一個建議，在冷車啟動后先暫時關閉自動啟停功能，待行駛一段時間，水溫升高之后再開啟自動啟停。