起亞K3 參考價(jià)：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3897條)

2013年購買的起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），1.6l6at動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)在用車7年，行駛8萬公里，車主說的話或許足夠真實(shí)可信。7年前，為什么要選購起亞k3，稍微有些汽車知識(shí)的車主肯定知道，2010年至2015看，堪稱是現(xiàn)代起亞的黃金五年，現(xiàn)代起亞在中國(guó)的銷量可謂是瘋漲，在2015年時(shí)，單單就現(xiàn)代這一品牌，其總銷量就達(dá)到了上百萬，我那時(shí)候選購起亞K3，與現(xiàn)在車主們爭(zhēng)相搶購本田、日產(chǎn)是相同的，那時(shí)候選購起亞K3，完全就是跟風(fēng)選購，大家都喜歡韓系車，自然而然也就買了韓系車。 起亞K3用車體驗(yàn)

起亞K3，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，也都是同屬于現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列，只是換成了起亞車標(biāo)，現(xiàn)在又被成為“起亞賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列產(chǎn)品”，名聲在外。現(xiàn)在我駕駛起亞K3這款車，只是平時(shí)上班，偶爾出去旅游，一年到頭回老家兩趟，市區(qū)、郊區(qū)、城市道路，都有涉獵，每年行駛1萬多公里，應(yīng)該屬于中國(guó)車主平均用車工況。綜合來看，現(xiàn)代起亞K3，耐久性優(yōu)秀、穩(wěn)定性可靠，用“皮實(shí)耐操”來形容起亞K3乃是最恰當(dāng)?shù)恼f法。 城市、郊區(qū)、高速，行駛工況分析

在城市路況駕駛時(shí)，這款車應(yīng)答性還是非常不錯(cuò)的，踩油門加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升異常給力，變速器也積極給予降檔響應(yīng)，超車加速行駛，還是非常給力的，城市路況駕駛，變速器經(jīng)常涉及到升檔、降檔，換擋平順度較高。

在郊區(qū)路況行駛時(shí)，車速一般都在50~80km/h之間，在這個(gè)速度區(qū)間段，該變速器檔位基本上都在4、5、6擋之間，油門踏板較輕的時(shí)候，變速器升檔積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也維持在1800rpm左右，這樣的駕駛工況還是比較舒適的。

起亞K3高速行駛路況相對(duì)一般，首先，該車輛高速行駛動(dòng)力性不是很出色，滿足一般定速行駛工況還可以，但是想要超車加速，踩油門加速時(shí)，總感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼，但是動(dòng)力卻不怎么給力。 起亞K3車輛空間

起亞K3的車輛空間，對(duì)于家用來說，我認(rèn)為是夠用的，但是并不出色。k3這款車，適合1.8米以下的車主駕駛，無論是駕駛空間還是后排乘坐空間都足以，4口之家剛剛好，短途旅行，車輛后備箱空間也足夠，可以放置帳篷、餐桌，外加一些零食等等，如果想要西部自駕游，鍋碗瓢盆都帶著，轎車的空間并不充分，這是毫無疑問的。 新款起亞K3

新款起亞K3，無論是車輛造型、還是車輛動(dòng)力系統(tǒng)，都進(jìn)行了較大的整改。車輛造型更趨于運(yùn)動(dòng)、霸氣的方向，外觀識(shí)別度很高，年輕人會(huì)非常喜歡；車輛動(dòng)力系統(tǒng)，匹配了現(xiàn)在較為流行的1.5lcvt動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)答性保持了韓系車一如既往的風(fēng)格，車輛駕駛輕快，給油門就走，方向盤也偏輕，所以，韓系車的駕駛感比較好。

韓系車還有一個(gè)特點(diǎn)，就是車輛的性價(jià)比較高。起亞K3的競(jìng)爭(zhēng)車為日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，這些車輛中，起亞性價(jià)比是最高的，中配車型落地價(jià)不到11萬，在同級(jí)別車型中，處于無與倫比的地位。

綜上所述，起亞K3這款車，擁有比較牛叉的耐久性及穩(wěn)定性，并且性價(jià)比非常高，如果資金有限，買一款作為家用，還是非常不錯(cuò)的。