寶來 參考價：11.29萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

5年前的大眾很高傲，車輛銷售都是以實力取勝，從來不搞性價比，所以，大眾車輛也超貴，看著路上跑的大眾，紛紛感覺車主都是有錢人；現在的大眾，也追隨美日韓的腳步，紛紛搞起了性價比。 寶來（查成交價|參配|優惠政策）車輛性價比很高

寶來車輛，打起折扣來，絲毫不含糊，寶來車輛官方指導價為9.88-15.70萬，但是現在，寶來車輛優惠力度高達2~2.5萬，這樣算下來，手動擋寶來，入門價格9萬左右，如果是2019款寶來傳奇，1.5l6at自動擋車輛，落地價也就10萬。

再來看一看其同級別車型，日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策），公認的高性價比車型，但即便是2019款車型，落地價也高達12萬，豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），價格堅挺，車輛銷售價格非常執著，中配車型，落地價大約是13~14萬，現在唯一能夠與大眾寶來pk的也就是韓系車領動（查成交價|參配|優惠政策）、起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）等高性價比車輛。

寶來車輛造型凸顯運動，空間增加，內飾顯得更加“高大上”，在車輛配置方面顯著提升，這樣的設計，無疑是增加了寶來車輛的性價比，對于車主而言，也更愿意購買，更容易產生“一見傾心”的感覺。看過一次，就想買它。 寶來高性價比原因分析

寶來之所以打出如此高的性價比，主要原因就是寶來的成本在不斷下降，而這其中的根源就是國產化的不斷深入以及mqb平臺的引入。我們總是說經典寶來，指的就是原汁原味的寶來，寶來車輛的各個零部件，可能都來自于外國品牌供應商，車輛質量穩定且可靠，但與此同時，該車輛的成本也非常高，進而造成車輛價格偏高；但是隨著國產化的不斷深入，大眾開始探索中國自主供應商，通過使用國產化的零部件，來降低車輛的成本，所以，大眾寶來雖然體型增加，車輛內飾設計更有型，車輛科技感配置更好，但車輛的價格卻降低了，這就是原因。

大眾全新開發了mqb平臺，使得不同車型之間零部件通用，大大降低了車輛的研發成本及制造成本，這是有目共睹的通過技術來提升車輛的利潤。

不管怎樣，這都是中國消費者的福音，畢竟寶來車輛的開發，依然是采用了德國先進的技術，由德國工程師親自把關，產品質量沒有問題。 寶來性價比提升，但是產品質量把控嚴格

寶來在核心零部件方面，依然保留了德系風格，寶來匹配了1.5l6at動力系統，1.5l發動機為德國專為中國汽車市場開發的小排量自吸發動機，具有油耗低，性能穩定，產品可靠的特點；6at變速器為豐田愛信變速器，該變速器雖然是愛信最low的變速器，但是穩定性一流，可靠度有保證。很多車主，選購寶來，就是因為喜歡自吸發動機，鐘情于6at變速器，所以也就買了它。

寶來車輛1.5l6at的駕駛感并不好，車輛注重于駕駛平順性，在駕駛樂趣方面并沒有太多的投入，所以，寶來車輛的駕駛感略顯遲鈍，踩油門加速時，6at變速器降檔并不積極，車輛整體動力水平不給力。不過，寶來滿足于家庭代步使用還是較為可靠的。

對于寶來車輛的底盤，還是以穩定、扎實、可靠著稱，車輛高速行駛，雖然動力不足，但是行駛穩定性充分，沒有發飄的跡象。方向盤轉向精準，力度沉穩，這就是大眾之風格，但寶來底盤調教偏硬，乘坐舒適性不好。

這樣的寶來，是不是你的菜？歡迎留言評論！