速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

大家為什么拿速騰（查成交價|參配|優惠政策）與卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）進行比較？主要原因就是受國外汽車市場影響，在國外，速騰和卡羅拉乃是標準的競爭車。中國的速騰源自于美國的jetta，名稱和中國的捷達（查成交價|參配|優惠政策）是一模一樣的，美國速騰的競爭車乃是卡羅拉，基于此，很多網友會忍不住拿速騰和卡羅拉進行pk，買車究竟是選擇速騰還是卡羅拉？在此奉勸各位網友，買車應該考慮我們國家的市場行情，這些全球車型，不同國家之間的配置千差萬別，在中國，我認為應該買速騰，“小編”進行深入分析！卡羅拉

卡羅拉作為豐田的全球車型，享有世界no.1車型的美譽，卡羅拉在全球的銷量已經突破了4800萬輛，可以說是最受歡迎的家用車。豐田卡羅拉在各個國家都能保持高銷量，這并不是沒有原因，豐田很雞賊，研究全球各地消費者的喜好，針對不同國家不同消費者用車習慣，進行了針對性開發。

就像中國的豐田卡羅拉，以家用代步為主，車輛動力不是很好，但一定要皮實耐用、經濟可靠，所以，豐田給中國的卡羅拉統一匹配了1.2tcvt動力系統，該動力系統駕駛平順度很高，車輛的動力輸出非常線性，但加速成績有限，尤其是在高速路況下，超車表現堪憂。

美國人不喜歡太肉的車輛，他們喜歡大排量的車型，汽車燒油如同燒水，動力越足越給力，所以，美國的卡羅拉也很給力，雖然也是定位于家用車，但是美國的卡羅拉都匹配了2.0lcvt動力系統，該動力系統與中國的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）有著異曲同工之處，所以，中國的卡羅拉與美國的卡羅拉千差萬別。速騰

速騰同樣也是大眾的全球車型，但是速騰在美國的名字叫jetta，因此，很多中國車主認為，美國的速騰就是一款小破車，但是大家必須要記住，汽車的名字只是一個代號，僅此而已。

美國的速騰一點兒不簡單，就車輛動力系統而言，美國速騰采用了1.4t8at動力系統，美國人不喜歡dct變速器，所以，德國干脆給速騰配了一款8at愛信變速器；1.4t發動機也為大眾最高功率版本的ea211系列發動機，最大功率為150ps，最大扭矩高達250nm，該動力系統如果放置到中國，絕對屬于緊俏型的，加上大眾品牌營銷力，上市肯定就被哄搶。為了在美國汽車市場與卡羅拉競爭，大眾拿出了看家本領。

大眾對中國的速騰則實行了差別化對待，中國的速騰有兩款動力系統，1.2t7dct和1.4t7dct，車輛銷售價格在12.89~19.29萬元。速騰這款車的定位雖然接近于b級車，但這款車的適用人群非常廣泛，1.2t7dct動力系統車輛的價格較低，加上廠家優惠，所以，速騰可以下探到卡羅拉、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）這種車型區間。對于1.4t的速騰，與美系jetta車的差別主要是在變速器方面，使用了dct變速器，但是大眾的dct變速器經過了3代改善升級，變速器耐久性及穩定性顯著提升，雖然有些換擋頓挫，但是不影響車主駕駛，整體來說，速騰在中國有所減配，但由于車輛的整體定位稍微較高一些，所以，該車所減配的水平并沒有卡羅拉這么厲害。中國卡羅拉和速騰對比

就中國汽車市場而言，速騰的定位乃是高于卡羅拉的，速騰車輛擁有更大的車輛空間，車輛長寬高達到了4753×1800×1462mm，車輛軸距為2731mm，而卡羅拉僅僅是緊湊級家用車；速騰車輛內飾做工精細，內飾所用材質偏軟，檔次感較高，而卡羅拉內飾則顯得較low，材質偏硬，沒有任何手感可言；就車輛行駛質感來說，速騰車輛更穩定，整車駕駛舒適度更高，而卡羅拉，風噪路噪齊飛，非常鬧心。

所以，就中國汽車市場而言，在資金充分的情況下，肯定是優選速騰，畢竟一分錢一分貨，這是無可置疑的。