很少會聽到有車友說開到路上會因為沒油而熄火，但是也有看到過有的車友因為車輛里所剩的汽油已經不足以支撐到最近的加油站而讓保險公司送汽油，而且還有很多車友對加油這個事情也很在意，會有車友認為加油過早或者過晚會對燃油系統有影響，甚至損壞油泵，今天我們就來分析一下這個問題： 汽車油量還剩多少的時候加油比較合適

網上很多人都說應該亮燈就去加油，不然汽油里面沉淀的雜質就會進到油泵里面，對其造成不必要的損壞，這個說法是以偏概全。

首先來說，每輛車的情況不同，就像新車一樣，1-3年的汽車是不可能存在汽油沉淀物的，因為汽油不是我們平吃的菜常油，菜油是放一段時間會有很多沉淀物。

但是汽油的純度肯定是菜油無法比擬的，不信你可以拿個礦泉水瓶裝一瓶汽油，沉淀一年看有沒有沉淀物，再者說我們用車的時候，汽油不可能放在那里不動等著雜質沉淀。

雖然老車有沉淀物的情況，但那也是5-10年，甚至10年以上的汽車，而且大多數的情況都是因為油品的問題所產生的，但是那也不至于損壞油泵。

為什么這么說呢？因為汽油燃油泵的電機是泡在儲油杯里的，有汽油冷卻油泵電機，直到油箱沒油才會消耗儲油杯里的油，并不會直接抽取底部含有雜質的汽油，除非你等到汽油燒干才去加油，否則不用擔心油泵干磨的問題，也不用擔心油泵沒汽油冷卻會燒壞。

其實我認為加油應該根據車和實際情況來說，比如：

第一種情況

有的車能看到剩余的汽油大概還能跑多少公里，有的車卻看不到，這個時候看的到汽油所剩公里數的車輛可以選擇在自己最方便加油的時間去加油，看不到汽油公里數的車子只要油表燈亮了，你也可以根據自己時間方便去加油，只要記住以下幾點標準就行：

1.不要等到汽油所剩公里數低于50km了才想到自己還要去加油，或者是沒有公里數的車子等到指針到底了才去加；

2.為了自己方便，不要急沖沖的去加油，請提前知曉油量，更不要饑不擇食；

3.假冒偽劣汽油不要加，盡量選擇大品牌；

4.加油的時候加到油槍跳槍就可以了，不用湊整補槍。

第二種情況

有時候眼看著快要報警了，而正好自己馬上要路過加油站，所以這個時候你就可以不用猶豫了，只要不忙就把油加上就行，也不用刻意等到油表燈亮或者油量更少的時候去加。

還有就是因為事情耽擱或者忘記加油了，油箱已經報警了，所剩的油量也不多了，這個時候要趕緊找加油站把油加上，反正只要記住事情有個輕重緩急就可以。 總結

根據個人駕駛車輛的經驗，有續航里程的車輛，一般油表報警之后還能行駛個80公里左右，具體看個人駕駛和油耗大小，沒有續航里程的車輛油表報警之后指針在倒數第二格的時候還能行駛50公里左右（親身經歷）。

所以我們只要記得在油表報警之后然后順路，或者自己方便的時間去加油是最合適的，既不耽誤事情，也不用繞路去加油，一舉兩得。

還是那句話，自己應該要注意油量，但是不需要刻意選擇剩下多少油量去加油，有的車子一個月也就加一次油，沒必要這么做。