凱美瑞 參考價：17.18萬起

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按下啟動按鈕，儀表盤上的“就緒”燈亮起，輕踩油門。此時，這款凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動版在前進時依靠電池驅動的電機傳遞動力。晚上開車進小區，輕輕滑過路人，留下尾燈的背影，不發出聲音，保持低調的神秘感。

其實很多人都不知道，凱美瑞尊瑞就是擺在我們面前的第七代凱美瑞混動版的名字。所以我還是叫它混動版好讓你第一時間了解我們今天主角的特點。

在普通凱美瑞的基礎上，改造獨特的特色元素。

很傳統，外觀也沒什么能打動人的。它采用了普通版本的設計。為了突出自己的特色，會在中網等細節上有一些改動。

車身周圍幾個簡單的標志顯示出它與普通凱美瑞的不同。除此之外，排氣管的布局也有一些不同。混動版采用相對低調的單面形式，普通版和運動版采用雙邊雙面形式，視覺效果要顯眼很多。

凱美瑞混動版的車身尺寸比普通版的要小。其長寬高分別為482518251505mm，軸距為2775mm，在同級別車型中沒有優勢，但空間利用率很高。我們稍后會詳細討論。

混動版凱美瑞沒有邁騰（查成交價|參配|優惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）那么嚴肅端莊，也沒有雅閣（查成交價|參配|優惠政策）那么沉穩平淡。有的活潑，有的低調，內心充滿實用氣息。這種組合就是對其個性的描述。欣賞完外觀，我是這么認為的。

內部和細節配置

四輻多功能真皮方向盤手感出眾，尺寸較大，深色木紋裝飾。對于一個成熟顧家的男人來說，這樣的方向盤應該是他們最想要的。

儀表盤的設計是凱美瑞混動版最漂亮的部分。左邊的轉速表換成了混動操作臺，背景也換成了科技感的藍幽幽。中間增加了單色行車電腦顯示屏，視覺效果清晰簡潔。內容包括混合動力工況、油耗、里程、多媒體播放等信息。

凱美瑞混動版有兩個獨特的按鈕，ECO節能模式和EV純電動模式。下面就來說說這種EV模式。其主要目的是進入小區或地下室時不影響他人。就個人感覺，強制EV模式意義不大，電池電量低，油門大，車速太快。除此之外，車速下降時，油門控制平緩，車輛會自動進入EV模式。然后我想到的意義就是執行一些秘密的特殊任務，或者做一些偷偷摸摸的事情。沒等我老婆發現，車輛已經悄悄溜出小區了。

那是凱美瑞尊瑞性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。