思域 參考價：12.99萬起

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MG 6的出現是針對緊湊級跑車市場的，上市后的一系列表現也確實證明了它的實力，各方面的表現完全不讓思域（查成交價|參配|優惠政策）、昂科威（查成交價|參配|優惠政策）賽拉等合資品牌。這次我們來到長白山的冰雪條件下，從安全的角度體驗了一下這款車。另外，因為氣候多變，未來的雪可能不會下在哪個城市。因此，越來越多的消費者開始關注車輛在冬季的性能。所以通過MG 6的一系列配置，MG 6在冬季的表現如何？

MG 6定位于緊湊型跑車。它的外觀設計延續了MG的設計元素，可以看出它和ZS有著相同的中網造型。而且車身采用了coupe的設計風格，整車線條非常漂亮。另外，MG 6在豪華方面做的很好，細節處理的很有技巧，給你帶來的是一種比車價更給力的感覺。尾部采用了短尾的兩廂設計，尾燈的搭配也很精致。可以說MG 6在外形上足夠搶眼。

冰雪路面行駛最重要的就是輪胎，雪地輪胎是必須的。否則即使有四驅系統，在過彎或者剎車時也不會很好用。于是和以往一樣，所有MG 6試駕都換了雪地胎，兩驅就更有必要了。比如在一些有冰雪的斜坡上起步，沒有雪地輪胎很難爬起來。換了雪地胎后抓地力會更好，在一些小項目上相對容易脫困。

另一方面，電子系統，MG 6是前輪驅動，所以電子系統主要是ABS和ESC。ABS在現在的車上基本都是標配，這個配置大大提高了安全性。需要緊急剎車的時候，不再需要使用剎車技能，踩死你的腳就夠了。

ABS其實來源于ESC。名爵6搭載了德國大陸最新一代ESC系統“MK100”，這是mainland China最新版本。其完整的系統涵蓋了包括ABS在內的15項電子配置，如動態穩定控制系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助系統、緊急制動輔助系統、XDS限滑差速器等所以這不僅僅是一個帶動態穩定系統的ESC，而是一個整體系統。這些配置疊加在一起，對于13.28萬元的頂配版MG 6來說是一大亮點。

長白山春節過后，氣溫回升，積雪已經逐漸融化，路上只有偶爾的碎冰。因此，我們也駛入了未鋪路面的道路。林區雪多一點，汽車進去鏟不了雪，這種路況很適合汽車。

在冰雪路面行駛時，雪地輪胎的作用是第一位的，它可以保證你有一個良好的行駛軌跡。因為道路狹窄，車速相對較慢，電子穩定系統介入的機會很少。MG 6是一款運動調校的車型。在未鋪路面的路面上比較顛簸，避震器也相當堅韌。雖然它的重心很低，視線也比較低，但是它的通過性是沒有問題的，普通車能去的地方都能通過。

在積雪厚或者車轍深的地方，對汽車來說還是很危險的。很容易因為進入車轍而把底盤拖起來，導致輪胎失去附著力。所以在這種路況下，尤其是汽車，需要小心駕駛。

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