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青年RCR賽車——是一個逐漸熟悉的名字！堅強的少年！一款能讓你的目光轉移到福克斯（查成交價|參配|優惠政策）和馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）上的新緊湊型車。它的出現值得你們年輕人關注，因為它也是天生的運動員！

說到年輕的蓮花RCR車隊(以下簡稱RCR)，相信有些人還是有所了解的。沒錯，它的原型就是路特斯的首款轎跑——Gen-2，所以不難想象RCR會散發出一種獨特的“洋氣”。之后，青年汽車與英國蓮花科技工程中心合作，對該車進行了中國風的升級，比如將底盤抬高10mm，并針對低扭和排放做了相應的調整。今天出現在我們面前的RCR可以說是有備而來。有蓮花“撐腰”能表現出什么水平？讓我們看一看.

在測試文章開始之前，我們有必要對其內部/外部部分做一個簡要的回顧。從車身尺寸參數來看，RCR racing在同級別(緊湊型)車中并不占優勢。但是，從我個人的角度來說，如果是簡單的家居，那么，大戶型當然是好的。畢竟空間利用率更高！但如果它的定位更側重于運動的話，就不難想象車身略小的俱樂部的好處了，那就是駕駛中的“樂趣”！

至于它的外觀，我更喜歡它的尾燈，無論從哪個角度看都很時尚。正是因為這個細節，我認為RCR的尾巴是立體的。五輻輪轂也是外觀上的亮點之一。看到它，你很容易想到“蓮花”二字。順便說一下，當我們拿起測試車時，我們在商店里看到了一輛17英寸輻條車輪的黑色RCR。不用說，整體感覺真的很好！

我沒想到RCR的魅力如此之大！在測試的日子里，我們拍照、去加油站甚至停車買水，都會遇到路人詢問車的情況。在交流中，我們聽到最多的就是“這車挺好看的”“看起來像法拉利”(編輯暗語：法拉利？@ _ _ @)，呵呵.總之，RCR在很多人面前都留下了很好的印象，無論是因為它紅色的車身太耀（查成交價|參配|優惠政策）眼，還是它與生俱來的運動素質。

在體驗文章中，我們曾經肯定過RCR后視鏡的造型(鏡片有一定的放大效果，并配有電加熱功能)，但從使用效果來看，還是有些小缺點。由于廠家更注重鏡子的形狀，而忽略了最佳效果：3354的鏡子太小，外角有一定盲區，令我們不滿意。

以上是關于幼蓮花RCR賽車1.6 MT性能的一些信息，童鞋們有不同意見可以分享。