漢蘭達 參考價：24.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1225條)

12月12日，廣汽傳祺第二代GS8正式上市，共推出雙擎系列和領航系列兩大系列共六款車型，官方指導價：18.68-24.68萬元，其中領航系列2.0T燃油版售價18.68-20.58萬元，雙擎系列2.0TM混動版售價22.88-24.68萬元。

此外，新車發布會現場官方還公布了相關購車優惠政策，包含：5年或15萬公里超長質保禮；動力電池享8年或20萬公里保修政策的電池無憂禮，其中首任車主還可享受不限年限，不限里程的動力電池保障；至低0首付，12-60期低利率，至高5000元貼息等金融禮；全品牌可享受5000元置換禮；終身免基礎流量費的流量禮；以及5年免費道路救援的出行無憂禮。可謂誠意滿滿。

1、全新第二代GS8搭載GPMA廣汽全球平臺模塊化架構，是廣汽傳祺混動化+智能化”雙核驅動戰略的首款落地車型。也是廣汽傳祺打造的的首款高端SUV。

2、全新第二代GS8搭載2.0TM第四代漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）同款的全新第四代THS豐田混合動力系統，做到了性能上零差距，NEDC工況油耗5.3/100km，百公里加速6.9秒， 續航里程最高可達2022km。

3、越級配置，第二代GS8搭載了眾多行業領先的黑科技，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智駕物聯生態系統、ADiGO 4.0 智能輔助駕駛功能等等，值得一提的是新車搭載了奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）同款技術的AR-HUD、堪比寶馬的DSC動態穩定控制系統、540透明車底等硬核配置。

作為廣汽傳祺的首款高端SUV，全新第二代GS8，繼承第一代高品質、高保值、高保有的基礎上全面進化。在配色方面加入墨璽綠和浮氧藍兩種全新配色。

新車前臉提供“展威翼”和“龍鱗翼”兩種前格柵的前臉設計，滿足不同的審美需求。其中“展威翼”格柵對應燃油版車型，尺寸相比“龍鱗翼”略小，造型更加方正，黑底格柵內部加入了斜向的鍍鉻單元進行填充，搭配分段式前臉造型，凸顯了運動，設計上的層次感也更為豐富。而 “龍鱗翼”格柵對應的是混動版車型，尺寸更大，幾乎占據整個前臉，內部裝飾有龍鱗狀單元，視覺上氣勢營造的更為霸氣，設計上更凸顯了科技感和時尚感。

“T”字形前大燈占據了更大的縱向空間，燈組內部元件也采用了垂直的排列方式，官方稱之為“征服之眼”，傳承了第一代矩陣式燈組的高顏值和經典布局，經過升級后的新車燈組造型更加鋒利，值得一提的是，在開鎖車門時還帶有迎賓功能，滿滿的儀式感，也是時下深受用戶喜愛的流行設計。

新車側面造型依舊延續了現款方正、大氣的設計，看起來肌肉感十足，官方稱為“光塑曲面”的型面語言，前懸縮短，C點后移，視覺重心進一步后移，讓側面的造型更具前沖的運動感。讓該車的側面的造型則更為年輕和靈動，進一步提升了整車的顏值。

尺寸方面，新一代GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm，較現款車型長了145mm，寬了40mm，而高度低了5mm；軸距長達2920mm，相比現款加長了120mm。其尺寸已經全面超越了全新一代漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達。值得一提的是，雙擎版車型車長更是達到了5015mm。

擁有了同級大尺寸的身段，所以其空間和布局是全新第二代GS8的一大優勢，它提供6/7座布局可選，滿足不同用戶的使用需求，包括2+2+2、2+3+2等結構，此外，第二排座椅靠背8檔調節，131°可調范圍，使得第三排可靈活進出。同時打造了二排“女皇躺椅”，一二排“組合床”，同時二排前后移動距離有著超長的140mm的前后移動距離。外出旅行、午休都毫無壓力。

另外， 二/三排座椅一鍵放倒后寬度達1585mm，可以實現從2座到7座，行李箱空間從181L-1859L的隨意組合，可以隨心切換“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的用車需求。

全新一代傳祺GS8（查成交價|參配|優惠政策）車尾部分依舊保留了“簡潔”的設計風格，熏黑尾燈依舊是豎向的布局，燈組造型更加平直規整，同時將尾巴勾勒成一個梯形，此外，現款車頂部的底部兩側的多邊形排氣造型，也由菱形改為了類似倒梯形的多邊樣式，下護板換為了黑色。讓新車整體看上去更加年輕運動。

內飾上，全新一代傳祺GS8的內飾進行了全新設計，更符合時下主流審美，中控臺設計成了最新的平直的橫貫造型，新車采用14.6英寸超大中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，讓新車的內飾時尚感和科技感進一步提升。材質方面，內飾采用大面積軟性材質包裹，配合中控上高光亮漆面飾板的運用，營造媲美豪華車的高級感。除此之外，新車還配備多彩律動氛圍燈，32色氛圍燈可隨音樂律動、可跟隨駕駛模式變換。

全新一代傳祺GS8采用了全新方向盤設計，并用防滑皮質包裹，輔以橙黃色縫線裝飾，提升了質感。方向盤多功能鍵集成了語音識別控制、藍牙電話、駕駛輔助等功能。

科技配置方面，第二代GS8搭載了眾多行業領先的黑科技，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智駕物聯生態系統、ADiGO 4.0 智能輔助駕駛功能和AVDC影子車手（廣汽自適應車輛動態控制系統）等。其中AR-HUD采用全球領先的DLP技術（奔馳S級同款），是廣汽傳祺采用該技術的首款車型。

安全配置方面，全新第二代GS8整車搭載22個智駕傳感器，配置27項豐富的主動安全智能技術，同時全面升級AEB，工況覆蓋面提升50%，全方位保障出行安全。同時被動安全方面，全新第二代GS8采用了全新GPMA架構的車身結構，實現了最優的吸能和傳力要求；并采用更高比例的超高強鋼以及超高強度熱成型鋼，車身剛度提升25%，安全性能全面提升。

動力方面，全新第一代GS8擁有燃油版和混動版車型，混動版車型搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統，其2.0TM發動機最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。同時新車裝配了鎳氫動力電池、前后永磁同步電機，前電機最大功率134kW，峰值扭矩270N·m；后電機最大功率40kW，峰值扭矩121N·m。整車的0-100km/h加速時間僅為6.9s，NEDC工況綜合油耗低至5.3L/100km，而燃油版搭載的是2.0TGDI直噴發動機+新一代愛信8AT變速箱的動力組合；2.0T動力的最大功率185kW，峰值扭矩400N·m。

隨著生育政策的大力度放寬，家庭用車逐步成為購車的又一個新生力量，而大、能裝和經濟實惠恰恰是這部分購車人群最看重的點之一，廣汽傳祺第二代GS8。該車車長接近五米，軸距為2920mm，體型是要比全新漢蘭達要大，并有6座/7座三種座椅布局可選。動力方面混動版搭載了豐田4代THS混動系統，燃油版則采用了2.0T+8AT的組合。此外，入門即豪華的配置也進一步提升了該車的產品競爭力。而不到20萬的價格，將會是同級標桿級的產品。相信會讓不少人心動。