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近年來，高鐵發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國一張亮麗的名片。同時也拉近了與城市的距離，成為人們出行、旅游的最佳選擇。

昆明南站

全國各地高鐵建設如火如荼。全國人民眼中的最佳旅游目的地云南的高鐵建設怎么樣？大理和麗江有高鐵嗎？事實上，云南也已經(jīng)提出了“八出省五出境”的計劃，在高鐵建設的同時，還建設了公共通信網(wǎng)絡。今天，邊肖，讓我們來詳細看看云南的高鐵地圖。

云南高鐵圖

1.已經(jīng)有六條鐵路線，動車通車里程數(shù)千公里。旅游不僅速度快，而且一路都是景點。大理，麗江，普者黑等。都實現(xiàn)了子彈頭列車。

2016年12月28日，滬昆、云貴、昆玉三條高鐵在同一天同時開通，這標志著云南省正式進入高鐵時代。

滬昆滇黔高鐵開通

滬昆高鐵云南段，設計時速350km/h，實際運行時速300km/h，途經(jīng)云南昆明、曲靖。從此，云南與全國高鐵網(wǎng)接軌。從云南可以坐高鐵直達北京，甚至到香港。

云貴鐵路云南段，設計時速250km/h，實際運行時速200km/h，途經(jīng)昆明、玉溪、紅河、文山。沿途有普者黑、彌勒等風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)美的景點。

普者黑

昆明至玉溪鐵路，設計時速250km/h，實際運營時速200km/h，實現(xiàn)了昆明至玉溪20分鐘發(fā)車，后續(xù)線路還將與中老鐵路、中越鐵路銜接。

2018年7月1日，云南迎來廣通至大理鐵路和成昆鐵路廣坤段兩列高鐵同日開通。

從此實現(xiàn)了昆明到大理2小時車程，人們可以避開擁擠的昆楚高速，坐高鐵去大理。這是泛亞鐵路西線的重要組成部分。云南16個城市中有9個將通過這條鐵路。剛開始每天21對火車，一票難求。兩周后增加到36對，依然一票難求，可見這條高鐵的重要性。2019年春運，這條線路成功被列為全國最繁忙的鐵路之一。

達利

2019年1月5日，這是一個非常重要的日子，因為動車進入了美麗的麗江古城。

麗江

同樣是1月5日，復興號綠巨人抵達蒙自。

復興綠巨人

兩到五條線正在走向國外，使云南成為中國海外鐵路最多的省份。

玉磨鐵路，玉溪-磨憨港，即中老鐵路，是中國第一條真正意義上的海外鐵路，因為老撾國內(nèi)部分也是中國投資建設，采用中國標準。預計2021年開業(yè)。開通后可以坐高鐵去美麗的西雙版納，也可以直接去老撾首都萬象。

中國科學院西雙版納植物園

大理至瑞麗鐵路，從大理到瑞麗，經(jīng)過保山騰沖，是中緬鐵路通道之一。目前大部分工程已經(jīng)完工，但高黎貢山34km隧道尚未開通，預計2022年開通。

中印鐵路通道中的瑞麗至厚橋鐵路是云南省“十三五”規(guī)劃中的重要鐵路之一。

大鐵路，從大理到臨滄，是中緬鐵路通道之一。目前正在建設中，預計2022年開業(yè)。

米蒙高鐵連接滇桂鐵路從彌勒到蒙自，再到河口。它是泛亞鐵路的西線，屬于中越鐵路通道。

三八條鐵路要走出省外，連接西藏、四川、廣西、貴州等省份。

麗香鐵路，光聽這個名字，就是中國最美的鐵路。從麗江跨過長江到香格里拉。目前主體工程已基本完工，預計2020年開業(yè)。它是滇藏鐵路的重要組成部分。

香格里拉

成昆鐵路永光段，從楚雄到永仁，連接攀枝花。2019年開業(yè)。

重慶至昆明鐵路是京昆鐵路的重要區(qū)段，設計時速350公里，是云南第二條設計時速350公里的鐵路。已經(jīng)開工建設，2025年左右開通。

還有滬昆、云貴昆、內(nèi)昆、貴昆、南昆等省內(nèi)鐵路。

2018年去云南的游客非常驚訝的發(fā)現(xiàn)，在云南坐高鐵的時候，手機信號滿滿的。即使在隧道里，他們也可以觀看直播視頻并清晰地打電話。

高鐵沿線的手機通信塔

事實上，云南在建設高鐵的同時，已經(jīng)同步建設了公共通信網(wǎng)絡作為標準。在云南運行的動車組線路實現(xiàn)了三家運營商234G信號的無縫覆蓋。目前，云南高鐵通信網(wǎng)絡規(guī)模和質(zhì)量全國第一。