寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碰撞梁分析如下:

前防撞鋼梁:雙鋁合金防撞梁，業(yè)內(nèi)典范！

去掉寶馬X1的保險(xiǎn)杠蒙皮，我們可以看到一條閃閃發(fā)光的鋁合金防撞梁，厚度約為3mm。這個(gè)價(jià)位的豪華型，鋁合金材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠橫梁，也算是正常水平了。

前保險(xiǎn)杠橫梁的吸能盒也是鋁合金材質(zhì)。雖然只有一折，但是力度還是很足的。同時(shí)前防撞梁與水箱的距離比較長(zhǎng)，有足夠的塌陷面積。這比奔馳好。

另外，前防撞梁下部裝有輔助防撞梁，也是鋁合金材質(zhì)。類似的材料和結(jié)構(gòu)只在進(jìn)口沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上看到過(guò)。

后防撞鋼梁:薄如紙，1mm，1mm，1mm厚！

然而當(dāng)我們拆下后保險(xiǎn)杠的時(shí)候，我們所有人都傻了！可以說(shuō)這款X1的后防撞梁薄如紙，別說(shuō)德系車，就連日系車和自主品牌都不如！

一般來(lái)說(shuō)防撞梁厚度的底線是1.2mm，而寶馬X1的后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚度只有1mm，真的太薄了！而且沒(méi)有能量吸收盒！完全看不出來(lái)這是一輛以質(zhì)量著稱的寶馬！

總結(jié):虎頭蛇尾的防撞梁

從這輛寶馬X1的前后防撞梁來(lái)看，典型的"虎頭蛇尾”工程，鋁合金材質(zhì)的前防撞梁，兩個(gè)防撞梁。這個(gè)不噴，很好！然后防撞梁不僅材料很薄，而且沒(méi)有吸能盒！真不知道華晨寶馬是怎么想的。你不覺(jué)得后保險(xiǎn)杠橫梁不重要嗎？這是為了減少追尾車輛的財(cái)產(chǎn)損失嗎？我們的猜測(cè)是，現(xiàn)在的碰撞測(cè)試中沒(méi)有后部碰撞項(xiàng)，所以稍微晚一點(diǎn)保存，完全不會(huì)影響碰撞結(jié)果，所以不會(huì)影響"安全性”。

寶馬不愧是應(yīng)試高手。它在前面做得不錯(cuò)，既有力量，又有行人保護(hù)。碰撞測(cè)試肯定能拿高分，后面不考也無(wú)所謂，但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有碰撞測(cè)試那么簡(jiǎn)單。沒(méi)有足夠保護(hù)的后部會(huì)在追尾事故中造成較高的維修成本。

以下是寶馬X1防撞梁的評(píng)分: