榮威RX5 參考價：9.99萬起

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榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）發動機全部在SAIC臨港工廠生產。榮威RX5搭載的1.5T和2.0T發動機與早前上市的名爵銳騰相同。1.5T發動機匹配6速手動變速箱和7速干式雙離合變速箱，2.0T發動機匹配6速濕式雙離合變速箱。

SAIC和通用公司共同開發了兩個系列的發動機，即SGE(小型汽油機)系列和MGE(中型汽油機)系列。榮威rx5 1.5T 15E4E發動機屬于SGE系列發動機產品。由于聯合開發，SAIC和別克(如昂科雷（查成交價|參配|優惠政策）)/雪佛蘭的1.5T發動機硬件完全相同，但調校和耐久性測試分開做。這就是榮威RX5發動機和昂科威（查成交價|參配|優惠政策）一樣的原因。

與目前中國品牌動力參數最好的JAC 1.5T HFC4GC1.6D發動機相比，SAIC 1.5T 15E4E的動力輸出參數略遜一籌。與大多數中國品牌自主研發的1.5T發動機相比，SAIC的1.5T 15E4E優勢明顯。

目前SAIC有兩款1.5T發動機，分別是SGE發動機系列的1.5T 15E4E和NSE發動機系列的1.5T 15S4G(適用于SAIC瑞幸等車型)。后期1.5T 15E4E各項性能指標都優于1.5T 15S4G。

榮威RX5 2.0T發動機最大的特點就是動力。之前裝在銳騰上，銳騰"八秒破百”這個口號早已眾所周知。這款2.0T渦輪增壓發動機的技術參數非常主流，實際動力表現真的很強。但就具體輸出特性而言，2000轉左右會有一個比較明顯的發力點。雖然渦輪的介入和遲滯并不突兀，但還是很明顯的。一般來說，發動機在中低轉速下的動力輸出不夠線性和平順。

渦輪增壓技術近年來被國內汽車廠商廣泛采用，這款發動機也不例外。位于發動機機體排氣側上方的渦輪增壓器不僅可以提高峰值輸出扭矩，還可以提高最大扭矩范圍，使其處于2500-4000轉/分的范圍內，扭矩始終保持在350Nm。缸內直噴技術可以使油氣混合器直接噴入缸內。與歧管噴射相比，霧化效果更好，使氣體燃燒更充分，是提高動力性和經濟性的又一重要手段。