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每個人都很清楚不同國家汽車的特點，但是面對德系車還是日系車，還是會糾結。德系車耐用還是日系車質量好？其實邊肖也有這些擔心，但是后來經過一些調研數據或者自己的感受，他總結出了德系車和日系車的區別。所以今天我們就來選擇德系車代表·mdash·mdash以及大眾日系車的代表·mdash·mdash本田要比較，本田和大眾誰更耐用，本田和大眾哪個質量好，邊肖會通過一些可靠的調研數據和自己的分析來總結。

首先，邊肖通過J.D.Power發布的汽車可靠性研究報告進行對比，了解汽車品牌的人可能都知道美國權威市場研究機構J.D.Power。其初衷是為汽車行業提供客戶滿意度測評服務，現已成為全球最大、最權威的第三方汽車研究機構。

在這種情況下，J.D.Power公布的數據具有一定的可靠性，作為參考。然后2018年北美市場調研報告對2015年36896位車主進行了咨詢和調查，主要調查車輛近三年的使用情況，系統統計每百輛車的故障次數。列表中品牌的可靠性由每100輛車的問題數量決定(PP100)。簡單來說，車輛問題越少越可靠，問題越多越不可靠。

雖然只是北美市場的調查數據，但也能反映出品牌的好壞。本田的表現好于行業平均水平，但深受國內消費者喜愛的大眾卻不在行業平均水平之內。其實日系品牌在北美市場的可靠性口碑很好，雷克薩斯常年獲得最可靠品牌冠軍。但是大眾的可靠性性能低是常有的事。

質疑J.D.Power研究數據的人也不少，但是我們國家也有相關部門做品牌投訴的統計，就是我們中國消費者協會。3月，中消協發布汽車品牌投訴數據分析。從排名來看，一汽大眾和SAIC大眾分別以絕對數量獲得第二和第三名；東風本田和廣汽本田也功不可沒，分別排在第15和第19位。

從投訴總量來看，大眾的投訴相當嚴重，但考慮到大眾2017年總銷量達到313.52萬輛，而本田為142.33萬輛。如果換算投訴比例，本田的實際投訴比例比大眾高一點。

此外，邊肖還看了一下車之網提供的合資品牌車型去年的投訴排名。之前的20款車型統計，大眾有3款車型上榜，分別是寶來（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）；本田有四款車型上榜，分別是本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）、思域（查成交價|參配|優惠政策）、冠道（查成交價|參配|優惠政策）和本田XR-V（查成交價|參配|優惠政策），以下是剛剛提到的大眾和本田車型的典型問題。

大眾和本田作為公認的品牌，擁有較高的大眾基礎，尤其是大眾。產品策略、市場定位和定價策略可以滿足不同消費者的需求。即使產品經常被人詬病漏水事故、配送嚴重減少、小毛病多，但很多人還是會買大眾。而本田則有一個缺點，就是部分消費者愛國。而日系車，比如本田，因為質量可靠，油耗好，耐用，所以市場份額很大。但是本田需要注意最近機油增加和乳化的問題，這次事故已經影響到了很多本田車型。