有必要在車間清洗發動機嗎？一般我們去4S店保養，工作人員往往會熱情地為我們推薦發動機清洗項目，比如潤滑系統清洗、燃油系統清洗、冷卻系統清洗等。那么這些發動機清潔項目有必要嗎？新車應該多久清洗一次發動機？讓我們來探討這些問題。

發動機燃油系統清潔

首先說一下燃油系統的清洗，這也是最常聽到的發動機清洗項目。清洗的目的是首當其沖的各種積碳，比如節氣門、進氣管、燃燒室等。積碳對發動機的危害是顯而易見的，比如加速無力，油耗上升，所以需要定期清理發動機的積碳。

目前，發動機燃油系統的清洗方法主要有三種。一種是直接給油箱加燃油清潔劑；二是采納"吊瓶”通過以下方式清潔；第三，使用免拆洗衣機進行清洗。需要注意的是，如果你實際使用汽車的時間很短，或者駕駛狀態良好，完全沒有必要清洗。

新車多久清洗一次:3-4萬公里

發動機潤滑系統清潔

這里的潤滑系統指的是輸油管道。石油產品的沉積物、機械管道的氧化物、金屬部件的磨損顆粒、來自空氣體的灰塵等。會不斷沉積成污泥、油垢、膠質和積碳。發動機長期磨損，所以有必要清洗發動機的潤滑系統。

然而，這也取決于油的質量和車輛的使用。一般來說，如果您的車輛使用的機油是質量好的半合成或全合成機油，可以做定期保養。如果您的車輛使用時間超過4年，可以考慮在換機油時清洗發動機，這也是清洗的最佳時機。

新車多久清洗一次:4-6萬公里

發動機冷卻系統清潔

當發動機高速運轉時，熱量通過水循環系統被送到水箱。隨著時間的推移，水箱內壁會結上一層厚厚的水垢。水垢沉積到一定程度，水箱的容積會變小，影響冷卻水的循環。由于垢層導熱性差，會使發動機的潤滑狀況變差，零件過熱，甚至影響工作壽命。

對于發動機冷卻系統的清洗，我認為沒有必要。如果你的車輛有標準的防凍液，定期添加或更換，那么上述情況就不會發生。水垢的問題一般是車主用自來水做防凍液造成的。當然，如果不規范使用防凍液，發動機清洗也是需要付費的。

新車多久清洗一次:6-8萬公里

寫在最后

發動機清洗可以說是4S商店和修理廠的高利潤項目之一。細分下來可以分為燃油、潤滑、冷卻等系統的清洗。一次發動機清洗的價格從幾百到幾千不等。作為消費者，我們不能被店家牽著鼻子走。這里并不是說一定要清洗發動機，而是要提高警惕，學習一些保養知識，這樣至少不會輕易上當。