汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講發動機機油壓力過高的原因。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。機油壓力過高:一是機油粘度過低；二是機油濾清器濾網或機油濾清器濾芯堵塞；三是限壓閥和回油閥彈簧力減弱或斷裂，或閥結合面密封不嚴密，影響漏油和泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；第五，機油泵不好使。

當發動機機油壓力過高時，用機油尺將發動機機油從曲軸箱中蘸出，并用手摩擦，檢查發動機機油干燥度是否過高。如無異常，檢查發動機機油泵蓋上的限壓閥或限壓彈簧是否過強，并按規范清洗調整限壓閥。如果以上都好，檢查缸體中的主油路是否有堵塞，或者發動機機油壓力表和傳感器是否短路，導致指示油壓過高。

如果是新的工程機械或質保后的發動機，機油壓力明顯過高，說明壓力潤滑處軸頸與軸承配合間隙過小，或限壓閥調節壓力過高，所以要仔細檢查壓力潤滑處軸頸與軸承的間隙。

如果長期使用的柴油機出現機油壓力過高的現象，說明機油細濾器堵塞，應進行清洗。

如果柴油機低溫時機油壓力過高，發動機溫度升高時機油壓力正常，說明機油壓力高的原因是柴油機溫度低。如果更換機油后機油壓力明顯過高，說明機油品牌采用不當。