近年來，由于我國汽車市場異常火爆，大量資本進入汽車行業，產生了大量的汽車專營店和汽車修理廠。同業過度競爭直接導致利潤下降，大部分4S店和維修店的技術人員整體素質有待提高。一些維修公司和技術人員為了增加收入，不是想方設法提高服務質量，而是在汽車維修方面跟車主耍花招。綜上所述，主要有以下幾點，要引起警惕。

對汽車零件大驚小怪。

(1)以次充好如前所述，市場上的各種車輛都有各種各樣的零配件，零配件廠家不同，質量不同，價格往往相差數倍。一些汽修店為了賺更多的錢，以次充好零配件，用配套件、輔助件甚至假件代替原廠配件，賺取巨額利潤。

②舊件翻新，比如小到汽車電池、輪胎等零部件，大到汽車總成，都可以實現舊件翻新的利潤。各種舊零件，有的是從報廢汽車上拆下來的，有的是車主在修理過程中更換后留下的，有的是專門添置的。將這些舊零件清洗干凈，妥善修復損壞的零件，最后妥善包裝，然后作為正品賣給維修用戶。所以舊車零部件翻新的利潤非常可觀，導致一些維修公司以犧牲利潤為代價，忘了仁義。

③偷梁換柱有兩種方式，一是將車上好的原廠配件找借口拆下來，換上一些假冒的配件，換下的原廠件用在其他修理車輛上以獲取較高的利潤；另一種是原車配件本來不用更換，維修人員將其他車換下的廢舊件拿來給客戶看，一般客戶看到“自己車輛”的零部件的“現狀”，一般都會同意更換。更有甚者，客戶買單后，并不給換新件，還是繼續又將原車舊件裝回，讓客戶花錢當了把“冤大頭”。

對汽車故障原因大驚小怪，利用車主對汽車漏洞的無知，故意無中生有，夸大故障，危言聳聽。曾經有人做過這樣的測試，拔掉自己車空調制器上的保險絲，設計成空調制器故障。然后車被開到修理廠。經檢查，技術人員表示該車傳感器正常，內部電路有問題。維修難度大，維修費用大概需要1000元左右。

對維護過程大驚小怪

隨意增加工作時間以獲得更多的工作時間是很常見的。很多維修企業的工作時間并不是實際的維修工作時間，而是維修人員隨意設定的，往往要比實際工作時間多很多，以獲得更多的工作時間。有些維修項目十幾分鐘就完成了，然后技術人員會制造繼續維修的假象，過一段時間再交給服務顧問。顧客在休息室里等著，認為他的車在4S店保養了這么久，值得。

其次，收縮作業。當遇到附加服務較多的車輛時，技術人員往往無法完成派單上的所有附加項目，或者簡化一些項目，憑經驗檢查測試設備應測量的項目。明明是偽裝成高科技的人工操作，卻還公然向客戶收取高價。

此外，服務顧問或維修人員也會建議車主選擇一些利潤高但對車輛用處不大的物品。對于這種現象，建議顧客禮貌拒絕。