對于新伙伴來說，第一次遇到排氣管滴水、冒煙、射擊的情況，大部分都會不知所措，也不清楚是不是車出了問題。排氣管往往能反映發動機的運行狀態，所以非常有必要關注排氣管。但是排氣管內的各種狀況中，有些不是問題，有些是小伙伴要注意的。那么排氣管滴水怎么辦？

首先要說明排氣管簡單滴水的原理。排氣管滴水是車輛行駛時汽油在發動機內充分燃燒的表現。安全燃燒后，汽油形成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝形成液態水，達到一定量后通過排氣管排出。

汽車排氣管滴水是由于汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，假如冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；假如冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。所以汽車排氣管滴水是很正常的現象，這說明發動機正常工作，燃燒充分發動機霧化效果好，假如汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態非常好。總結就是：車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠，水珠通過發展變化而成水，水珠流出排煙管變成滴水，這是好現象。

有朋友會擔心排氣管里的水出不來？其實這和汽車的設計有關。排氣管底部有一個小孔，用來排水。有些排氣管設計在后面比較低，這樣在行駛的時候會把水排出來，同時也會因為涉水時的排氣角度，阻止水正常流出。但是要注意這兩種情況:發動機運轉時，會排放大量的水蒸氣和白煙。此時應檢查油箱內是否有水，氣缸墊是否損壞，氣缸體是否開裂，氣缸套是否密封良好。但是如果排氣管冒黑煙，這種現象可能是發動機燒機油或者氣缸壓力低，部分氣缸不工作，需要多加注意。

排氣管滴水簡介:簡介1。排氣管滴水很多新小伙伴看到排氣管滴水基本都挺緊張的，但是老司機基本都很淡定。小編提醒小伙伴，排氣管滴水不是汽車故障，而是汽車發動機燃燒不充分的癥狀。排水管下降并不是說下降就下降，而是需要滿足以下條件:油氣混合良好，發動機氣缸壓力正常，排氣溫度正常。水和二氧化碳是汽油完全燃燒后產生的，從排氣管排出的水滴是汽油燃燒后產生的水蒸氣在排氣管和消聲器中冷凝的結果。但是，當環境溫度高時，水蒸氣會直接蒸發，當溫度低時，它會隨著廢氣流出。這種現象在發動機工作狀態好的汽車上很常見，不用擔心。然而，這并不一定意味著水滴越多越好。排氣管中的水太多會損壞三元催化轉化器中的氧傳感器。氧傳感器的關鍵作用是監測廢氣中的氧含量，經過發展變化會變成電信號。ECU會根據氧傳感器反饋的電信號判斷空燃油比，并調整噴油量，使發動機保持在空燃油比的最佳狀態。

以上是我今天給朋友帶來的汽車排氣管滴水的情況，希望能為朋友解決問題。可以看出，汽車離不開排氣管，排氣管不僅能排出廢氣，還能減弱噪音。好了，今天小編的就在這里簡單介紹一下。如需了解更多咨詢，請關注本網站。