發動機工作時，用手觸摸測試或聽診器檢查噴油器針閥開閉時的振動或聲音。如果您感覺不到振動或沒有聽到聲音，這意味著噴油器或其電路有問題。

噴油器電阻檢查

拆開噴油器線束連接器，用萬用表測量噴油器兩端子之間的電阻，低阻值噴油器應為2~3Ω，高阻值噴油器應為13~16Ω，否則應更換該噴油器。

檢查噴油器的滴水情況。可以在專用設備上檢查噴油器的滴油情況，也可以拆下噴油器和輸油總管，然后與燃油系統連接。用專用導線將診斷座上的燃油泵測試端子連接到12V電源上，然后打開點火開關，或者用電池直接給燃油泵通電。燃油泵工作后，觀察噴油器是否滴油。如果在檢查過程中，噴油器在1分鐘內下降超過1滴，則應更換噴油器。

檢查噴油器的噴油量。噴油器的噴油量可以在專用設備上檢查，也可以根據點滴檢查準備。燃油泵工作后，用電池和導線直接給噴油器通電，用量杯檢查噴油器的噴油量。每個噴油器應反復檢查2~3次，各缸噴油器噴油量和均勻性應符合要求，否則應清洗或更換噴油器。

注意:低電阻噴油器不能直接與電池連接，必須串聯8~10ω的附加電阻。此外，不同車型噴油器的噴油量和均勻性也不同。噴油器噴油量一般為50~70mL/15s，不同氣缸噴油器噴油量差小于10%。