對(duì)于很多剛帶牌上路的新手來(lái)說(shuō)，他們往往注重安全駕駛的知識(shí)和汽車(chē)的保養(yǎng)，往往不太在意如何停車(chē)。下面小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)坡道停車(chē)的知識(shí)，僅供參考。

在坡道上停車(chē)時(shí)，必須換擋！

上坡手剎+一檔；

下坡手剎+倒檔；

非常陡峭的斜坡也要在輪胎后面墊上石頭，這樣才能保證車(chē)子穩(wěn)定。

手剎也會(huì)失靈？答案是肯定的。隨著使用次數(shù)的增加，機(jī)械手剎內(nèi)部的彈簧和拉線會(huì)發(fā)生機(jī)械疲勞，影響手剎的制動(dòng)效果，甚至失效。當(dāng)然，手剎的故障等同于手剎的故障。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)發(fā)起，手動(dòng)擋車(chē)型在斜坡停車(chē)時(shí)可以掛擋，防止手剎打滑。

坡道停車(chē)知識(shí)1.停車(chē)，最好停在水平路面上。因水平路面，汽車(chē)所有零件都處于一個(gè)平衡狀態(tài)。盡量不要讓四個(gè)車(chē)輪受力不同。需要提醒車(chē)主的是，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車(chē)型，應(yīng)盡量避免在坡道上停車(chē)；如果只能停在坡道上，恰好又是自動(dòng)擋車(chē)型，需記住以下操作方法：停車(chē)→掛空擋→拉手剎→松剎車(chē)再踩剎車(chē)→掛P擋。此外，還要用磚頭或木塊等物體墊在車(chē)輪下方，減少機(jī)械系統(tǒng)承受的壓力。

此外，側(cè)身停車(chē)時(shí)，應(yīng)降低右后視鏡，看清后輪附近的情況，以免車(chē)輪蹭到路牙等物體。如果輪胎側(cè)面受傷，可能會(huì)出現(xiàn)鼓包。如果碰輪轂，也會(huì)影響懸架的各種參數(shù)。如果停車(chē)不在限制狀態(tài)，最好離開(kāi)路緣10厘米左右的距離。

2.很多新手技術(shù)不熟練，所以停車(chē)的時(shí)候經(jīng)常喜歡停在同一個(gè)地方打方向，這其實(shí)是一個(gè)需要改變的壞習(xí)慣。轉(zhuǎn)向助力泵中的壓力也比車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向上的壓力大得多，尤其是對(duì)于輪胎較寬的越野車(chē)輛。同向行駛時(shí)，增壓泵損壞非常嚴(yán)重。正確的做法是在車(chē)輛行駛后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，記住“向車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)，向車(chē)輛停放方向停止”的要領(lǐng)。