汽車傳動軸是汽車的重要組成部分，因此汽車傳動軸是不可缺少的。大家都知道汽車傳動軸是鐵做的，但是到底有多簡單呢？那么，汽車傳動軸的材質是什么呢？下面小編將帶你了解汽車傳動軸的材料知識，帶你了解更多傳動軸的材料。

汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成的伸縮套，可以自動調節變速器與驅動橋之間的距離變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恒角速度傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和法蘭叉等。泰爾系列重卡使用的傳動軸萬向節采用滾子十字軸軸承，可以用短粗的十字軸傳遞較大的扭矩。軸承的端面上裝有蝶形彈簧，用于壓緊滾輪。十字軸端面增加了帶螺旋槽的加強尼龍墊片，在傳遞大夾角或大扭矩的動力時，可以防止燒結。

汽車傳動軸的法蘭花鍵軸外增加了一個管狀密封保護套，保護套的末端設置了兩個聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內形成了一個完全密封的空室，使伸縮花鍵軸既不會受到外界灰塵的侵蝕，又能防塵防銹。因此在裝配時，花鍵軸和套筒一次涂抹潤滑脂，完全可以滿足使用要求，無需安裝潤滑脂配件進行潤滑，減少了維護內容。傳動軸使用的材料大多為40Cr，經過淬火和回火處理。還有35CrMo。個人要求高，可以用38CrMoAl。

傳動軸是一個轉速高、支撐少的旋轉體，因此其動平衡非常重要。一般出廠前對傳動軸進行動平衡試驗，在平衡機上進行調整。對于前置發動機后輪驅動的汽車，是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。它可以是幾個部分，這些部分可以通過萬向節連接。

傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套可以自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恒角速度傳動。

汽車傳動軸一般零件為45鋼，外花鍵零件為40Cr，傳動軸管為440QZ和480QZ。汽車軸類零件常用的材料有35、45、50優質碳鋼，其中45鋼應用最廣泛。這些鋼經過滲碳、淬火或滲氮后，不僅表面硬度高，而且中心強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、沖擊韌性和疲勞強度。球墨鑄鐵和高強度鑄鐵具有良好的鑄造性能和減振性能，常用于制造形狀和結構復雜的軸。

今天，小編就來介紹一下汽車傳動軸的材料，以及傳動軸用的是什么材料。汽車傳動軸的材料你都知道嗎？請多關注小編。